采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制精度高。為全系列通用部件。其工作原理為：由減速箱內(nèi)的一對(duì)大小傘齒輪帶動(dòng)主動(dòng)小齒輪（Z=8），再帶動(dòng)行程控制器工作。如果行程控制器按閥門(mén)開(kāi)、關(guān)的位置已調(diào)整好

十字限位開(kāi)關(guān)，行車(chē)行程開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)，十字限位器

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由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。

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導(dǎo)葉位置開(kāi)關(guān)JLK-8/JLK-10/JLK-6/JLK型導(dǎo)葉位置開(kāi)關(guān)即是水輪機(jī)導(dǎo)葉位置開(kāi)關(guān)又叫接力器開(kāi)關(guān)。主要用于水電站反映水輪機(jī)導(dǎo)葉開(kāi)度位置。通過(guò)裝置中的接點(diǎn)與二次回路連接，可實(shí)現(xiàn)機(jī)組自動(dòng)化控制。

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