我國鐵路車站上使用的鐵鞋，都是雙邊制動鐵鞋，其構成分為兩部分：底部和頭部。底部：車輪踏上鞋底后，利用頭部將車輪卡住

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所謂三防鐵鞋是在原有功能上增加一個功能，就是防脫。因為要是不撤溜，壓鞋開車，在道岔處會導致列車脫軌乃至顛覆。

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鐵鞋按工藝可以分為焊接式鐵鞋和鑄造式鐵鞋。鐵鞋其構成分為兩部分：底部和頭部

FLX-I防溜鐵鞋鐵路專用鐵鞋