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1 每次工作完毕，喷枪应认真冲洗干净，尤其是喷嘴和风帽的每一个孔。
2 每天下班前进行一次彻底清洗(拆卸喷嘴、风帽、枪针)，清洗空气孔时，严禁使用硬质钢丝捅(如：大头针、回形针等)，以免空气孔产生变形，微小的变形都会影响到雾化效果。购自动喷漆枪选正规代理商 供应岩田WA101自动喷枪.喷漆枪
3 喷枪清洗后，应用喷枪X润滑油润滑所有可拆卸的摩擦部件，注意不要涂在枪针前端。
4 拆卸和安装喷嘴三件套部件时，应严格按照程序操作（枪帽===》枪针===>枪嘴）。如违反操作程序，容易导致喷嘴胀裂等现象发生。购自动喷漆枪选正规代理商 供应岩田WA101自动喷枪.喷漆枪
5 喷嘴三件套不得与其他同型号的喷嘴套装进行任意调换，也不得单X更换其中某一部件。
6 调整风帽时，风帽上的字体不得倒置。否则，可能会影响到喷幅的均匀程度。
7 建议喷枪尾部安装一个气压表，用来调节和控制喷涂气压。气压的稳定能确保喷涂颜色均匀和漆膜的厚度一致。
8 严禁整枪浸入清洗溶剂中，以免溶剂进入喷枪的空气管道，引起喷枪的损坏。
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9 喷涂气压过低会导致漆膜橘皮纹严重，雾化不良；气压过高会产生涂层 “干喷”现象，漆膜光泽度降低或油漆的附着力下降，还会产生雾化不均匀现象(喷幅两端的油漆比中间部分多，也就是常说的“起杠”、“起云”现象)。
10 每次工作前或清洗后应检查各部件紧固情况。尤其是喷涂气压调节旋钮的固定螺栓。
11 保持枪壶盖的空气孔畅通，否则将会倒置涂料流量偏小。
12 枪壶内的塑料防漏圈应保持完好，如已破裂，应立即更换，以免产生涂料从壶口处滴漏。
13 如枪尾空气接嘴发生压缩空气泄漏，应立即更换相同规格的空气接头和接嘴，严禁使用纸胶带或其他类似物体代替密封件，以免产生的胶带碎屑等进入喷枪的空气管道，造成喷枪空气通道堵塞。
14 使用数字喷枪时，除非更换电池，否则不得打开电池盒!每次打开电池盒，都必须更换整套电池套装。如果使用已用过的电池盒密封盖，会造成电池密封不严，同时产品无权享受保修。
15 严禁使用X声波清洁喷枪。
16 喷枪严禁喷涂碱性涂料和研磨的喷涂材料(如铅丹和液体钢砂等)。
17 喷涂和清洗喷枪所用的溶剂严禁使用偏酸性或偏碱性液体(如回收再生溶剂)，否则容易造成喷枪部件腐蚀损毁。
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近日，珠海市宣布了一项重大节能计划，要在2013年底之前将珠海市9万余盏路灯全部改造为LED路灯，同时计划新建7800多盏LED路灯。
具有科技含量高、资源消耗低、环境污染少等X良品质的LED照明，其应用X域正在从家居照明向道路照明延伸。将传统路灯换成LED路灯，这样做的不仅有珠海市，包括苏州、常德、重庆在内的很多地方都正在进行这方面的有益尝试。
而其背后的动力则来源于LED道路照明巨大的节能潜力。在今年年中举行的联合国可持续发展大会(“里约+20”峰会)上，气候组织(The Climate Group)发布的一项X立X性技术试验结果显示，LED道路照明能够节省多达85%的能源。而有数据显示，城市生活消耗了X70%的能源，而其中15%的能源消耗来自道路照明。
除LED照明本身的节能特性之外，对道路照明进行智能控制，将使LED道路照明的节能潜力进一步释放。记者了解到，飞利浦照明在这方面的创新研究走在了前列，其设计的Starsense&City Touch城市灯光控制平台，能够把所有的光源通过无线智能连接中央平台，从而能对这些光源进行远程控制，进而根据人流、交通和天气变化等实际情况对单个光源进行调节。“这些智能照明系统能够帮助我们检测道路上是否有行人和车辆，如果没有的话，就可以把灯光调暗或者关闭。”飞利浦集团研究院高X副总裁、亚洲区X席技术官何达纳博士介绍说。购自动喷漆枪选正规代理商 供应岩田WA101自动喷枪.喷漆枪
LED道路照明的市场潜力正在逐步释放。据统计，2011年国内LED道路照明(包括LED路灯及隧道灯)总产值为35亿元，总产量为91万盏。其中路灯产值为29亿元，产量为68万盏，安装量为53万盏。LED隧道灯产值为5亿元，产量为23万盏，安装量为19万盏。市场人士预测，2012年LED路灯的产值有望占到整个路灯市场的50%，城市化进程的推进将进一步刺激LED道路照明的需求。
节能的同时还应更人性化购自动喷漆枪选正规代理商 供应岩田WA101自动喷枪.喷漆枪
尽管LED道路照明的节能效果得到了市场的认可，但同时也面对着一些批评，其中包括照明光源太亮、眩光严重、灯光太强烈刺眼等。2011年底，X质检总局公布，道路与街路照明灯具产品质量合格率仅为58.3%，LED道路照明灯具质量总体状况堪忧。
以眩光为例，它会导致眼睛疲劳，并产生不舒适感。据飞利浦照明有关科研人员介绍，眩光是指由于视野中的不适宜亮度分布，或在空间或时间上存在的极端亮度对比，从而引起视觉不舒适和降低物体可见度的视觉条件。例如，当暗视野中出现一个亮点，人的眼睛难以适应和聚焦时，就会产生眩光现象，这会导致眼睛疲劳和不舒适感。
随着LED道路照明的逐步推广，不少LED路灯企业已开始越来越注重标准应用、配光质量以及视觉舒适性等更加人性化的照明需求因素。而如何克服LED照明的上述不足则显得尤为迫切。
飞利浦照明对如何克服眩光进行的研究显示，光的色温对人们所感知到的眩光程度有着显著的影响。对于相同的实际光输出，人们的感知是，低色温的光(“暖白光”)导致的不舒适感低于高色温的光(“冷白光”)。一个可能的原因是，人们对色温和光照有着自己的偏好，人们在低光照下偏好“暖白光”(比如黎明、夜晚和黄昏)，在高光照下偏好“冷白光”(即其他日间时间)，进一步的原因可能在于，人类历来都把“暖”色与黄昏/黎明相联系，把“冷”色与白昼相联系。
飞利浦的研究同时发现，引起眩光的另一因素是到达眼睛的光照度。多数灯具既有光照在道路上，同时也有部分光洒向路的边缘。一种看似合理的做法是，限制光束的散布范围，使灯具发出的光仅仅照亮路面。人们普遍认为这样做可以减少眩光、降低能耗。然而，研究显示，这种“多余”的洒向路边和眼睛的光却非常有用：既照亮周围的部分环境，又提高了人眼的适应亮度，有助于驾驶员更快地适应前方条件，结果会增加驾驶舒适度。购自动喷漆枪选正规代理商 供应岩田WA101自动喷枪.喷漆枪
