广东阿特拉斯空压机操作特别简单,一触即进入自动操作状态。
3.经济的运行成本:系统采用0-100%排气量无X调节。当用气量减少时,排气量跟着减少,电机的电流也同时降低;当不用气时,空压机空车运载,空车过久自动停机。当用气量增加时,恢复重车。节能效果XX。
4.良好的环境适应性:X常的冷却系统设计,特别适合亚洲高温、高湿环境。X良的隔振技术和降噪措施,使螺杆机的安装无须X的基础,只要留有X小的通风和维护空间,就能安置好您的空压机。
喷油双螺杆空压机主机大修及保养的原因及必要性
喷油双螺杆空压机主机大修及保养的原因及必要性:喷油双螺杆空压机机头(又称主机)的结构通常是由一对相互啮合的螺杆、主机壳体、高压端及端盖和低压端及端盖组成。
广东阿特拉斯空压机双螺杆空压机主机正常运行时,螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及高低压端面之间都是不接触的,主要由以下三个方面的条件来保证:
1、螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是高精度的。该精度保证了主机装配后,螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有适当间隙,该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题;
2、螺杆与高低压端面的间隙大小是根据技术要求在进行螺杆装配时保证的。主机运行时螺杆没有轴向窜动,而螺杆的径向允许位移则是由高精度的轴承来保证的;
3、机头正常运行时润滑油形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触。
但是,随着空压机运行时间的推移,主机各个轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的,而由此产生的空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。