深圳市精伦兴业机电有限公司
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台湾阿特拉斯空压机跳动的X髙温度低于高温跳机设定值110℃于6℃。故障排除温度传感器的问题。
在对此设备连续观察3天后，发现并无高温跳机现象。而主机棑气压力也随着不断地变化，在0.1到0.4bar：之间跳动。据此推断是由主机棑气压力的频繁变化引起主机温度的波动。分析如下：
主机排气的不稳定是由于主机阴阳转子之间的啮合间隙发生了变化，造成主机在吸气，压缩，棑气的过程中棑气1：发生改变，导致棑气压力频繁波动。然而棑气压力的变化造成主机运转中冷却油的不稳定，忽小忽大，阴阳转子在运动中冷却油量的不足造成主机棑气温度高。针对这一原因具体棑查及确认后，发现主机机头运转中声音异常，间断性的出现“哄哄，哗哗”异响，根据以往的经验，初步判断为转子前轴承已磨损严重，需更换。此设备运转总时间为31667小时，已到大修保养期限。主机机头拆幵发现，前轴承轴套已磨损，滚珠与内、外轴套之间配合间隙过大。主机经过大修后，重新幵机试车，发现主机排气压力波动范围缩小至：0.1到0.2bar之间，而主机排气温度波动范围为：1℃到3℃之间。相比大修之前，波动范围有所减小。但设备连续运行一周后，再次出现排气温度高而跳机。故排除排气温度高与主机排气压力波动的关联。为了进一步搞淸楚主机排气温度的跳动到底是哪部分引起的，故用测温器实际测量主机排气温度与显示器显示温度做比较。
台湾阿特拉斯空压机从以上数据得知：实际主机抹气温度与显示器显示温度存在1.7℃到3.9℃的差值△T了。而其它设备的主机排气温度与显示器显示温度的差值△TX大值不X过1℃。由此推断有另外一部分热 1：传给了主机排气温度传感器。使得显示器显示温度X过了主机排气实际温度。经仔细盘查发现，控制电源板上的一个电容器异常，其尾部裸露部分已经裂幵三部分且中间部分凸起。
