清洁燃料及燃气发动机油
随着我国可持续发展战略的实施,作为一种经济、实用的绿色能源天然气、液化石油气等在我国能源消费构成中增长迅速。
汽车(主要是公交车、出租车)使用LPG、CNG等清洁燃料代替常规燃料已列为十五期间XX的重点项目,目前已在北京
、上海、天津、西安、广州等车辆密集、汽车尾汽污染严重的大城市全面推广。应读者要求,本期将对清洁燃料及燃气发动机
润滑油进行综合性的介绍。
如何预防机油压力过低
汽车发动机具有的正常机油压力,是保证发动机各摩擦件之间得以充分良好润滑的前提和必要条件。在正常情况下,怠速
时发动机机油压力应不低于50kPa;中高速时机油压力应保持在200-300kPa左右。发动机在运转中,一旦其内部出现故
障,诸如发动机温度过高、曲轴与连杆轴承轴瓦磨损加剧或配合松动等都会影响到发动机机油压力的波动。而许多时候,往
往是由于发动机润滑系各机件故障的原因导致发动机机油压力过低。汽车在行驶中,一旦发现机油压力过低,都应停车查找
其原因并排除之后方可行车。否则极易造成因发动机机油压力过低而出现曲轴瓦烧融而"抱瓦",较严重时可能使发动机因
此而报废。为此,做到以下几点将会较好地预防机油压力过低。
发动机润滑油进行综合性的介绍。
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