发动机输出功率不足
原 因 | 处 理 方 法 |
A相对于额定功率发动机负载过大 B海拔过高造成功率不足 C燃油管阻塞 D润滑油油位过高 E油门控制杆移动受阻 F进气或排气系统阻塞 G燃油中有空气 H回油管路阻塞或油箱通气不畅 I气门间隙不对 J使用错误类型或牌号的燃油 K进气温度过高(40℃以上) L进气温度过低(0℃以下) M燃油温度过高(70℃以上) N喷油器故障 O输油泵故障 P燃油滤清器脏 Q调速器阻力过高 R喷油泵故障 S供油定时不对 T涡轮增压器叶轮损坏或脏污 U压缩压力过低 | A降低负载 B海拔X过1000米需要对发动机进行修正 C检查油路 D检查机油尺刻度 E检查油门全开时的控制杆位置 F检查进气和排气系统有无阻塞 G排出其中的空气,拧紧油管接头和滤清器 H检查回油管路有无阻塞、扭曲或凹陷 I调整气门间隙 J更换燃油 K气温较高时从室外引入空气至增压器 L气温较低的时将机罩下的空气引入发动机 M给油箱加油,关闭燃油加热器,X高燃油温度70℃ N进行压力试验,调整或更换喷油器 O检查/修理输油泵,若需则更换 P更换燃油滤清器 Q检查/调整调速器 R请X人士检查喷油泵 S查看喷油泵数据并调整 T清洁、修理或更换涡轮增压器 U见“压缩压力低” |
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