江苏星光发电设备有限公司长春分公司
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如图5.3.4所示,来自发动机油盘中的滑油在滑油泵的作用下，经滤网从吸入管进入到滑油泵体中，经过滑油泵增压后的滑油被输送到一只带翅片的滑油冷却器内进行冷却，滑油泵的出口装有安全阀，防止滑油压力过大。冷却后的滑油流入发动机前端水平放置的滑油滤器，经过过滤的滑油从滑油滤器流出后通过主油道、外侧活塞冷却油道、凸轮轴油道等进入到发动机的各个部分，X后进入涡轮增压器，对涡轮增压器进行润滑冷却。
完成了上述所有部位的润滑与冷却之后的滑油,X后依靠重力返回到发动机的油盘中,这样便完成了一个完整的润滑(含冷却)循环过程。厂家建议滑油采用SAE15W－40柴油机机油。
散热器分为两部分，有两路水循环系统。如图5.3.5所示,一路来自发动机前端散热器中的冷却水(被冷却后的)借助一根外接管被引至进入由发动机驱动的水泵中,通过水泵增压后的冷却水离开泵的出口后进入滑油冷却器，将具有较高温度的滑油进行冷却。冷却水管路上设有旁通管线，由调温器控制旁通管线的开启度，以控制旁通冷却水的流量。调温器的开度是随着完成了对发动机进行冷却任务的冷却水的温度高或低而变化的，它的初始开启点的温度值是在发动机出厂前预先调定好的，一般情况下用户X好不要随意去变动。一路SCAC冷却水循环用于冷却涡轮增压空气。
一般情况下发动机不采用纯净的淡水作为冷却液，推荐使用卡特彼勒X冷却液。
机组配有2套起动装置：蓄电池起动装置和液压起动装置。启动方式为电启动和液压启动。
蓄电池启动装置主要包括：一组镍镉碱性蓄电池、一组充电器。电池容量能保证在不充电的情况下，启动机组6次。
液压起动装置主要包括：1个液压油箱，电动/手动/机带液压油泵各1个，1套阀组，1组蓄能器。它的原理见附图3.5.6。推荐使用壳牌液压油SHELLTellusT15。
