江苏星光发电设备有限公司长春分公司
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配气机构的配气定时，是由前齿轮箱的正时齿轮确定的。
正时齿轮(凸轮轴齿轮和曲轴正时齿轮)是发动机的一套精度齿轮,用于控制发动机的配气定时和喷油时间。
维护保养提示：
运行中注意倾听气门部位是否有杂乱异响，怀疑气门间隙不正常时，应请有经验的X人员检查调整。
3、燃油系统
燃料供给系统是按照内燃机工作时所要求的时间，供给气缸适量的燃料。燃油系统必须具备计量（测定）、正时、加压、雾化、分配、控制起始喷油六项功能。它由燃油箱、燃油滤清器、油泵、喷油器等组成。
柴油机燃油系统的识别
燃油系统是柴油机的心脏，是识别柴油机类型的标志。主要有以下几种类型：
（1）.直列柱塞式喷油泵燃油系统
特点是利用柱塞在柱塞套中的往复运动进行吸油和压油，各汽缸供油量的调节靠改变柱塞供油的X行程来实现。这种泵的结构较紧凑，工作可靠，调试和维修方便，因而得以广泛应用。目前我国柴油机中广泛使用的是Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号和A、B、P、z型直列式柱塞喷油泵。
康明斯PT燃油泵系统
PT泵供油的特点是根据压力一时间的变化关系来调节供油量，供油量的调节是在柴油泵中进行的，高压柴油的产生和定时喷射是在喷油器中完成的。下图为PT泵电喷燃油系统组成图
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