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四柱式汽车举升机是一种大吨位汽车或货车修理和保养单位常用的X机械举升设备,四柱式汽车举升机也很适合于四轮定位用,因为一般四柱式汽车举升机都有一四轮定位档位,可以调整,可以确保水平。四柱举升机按其结构又分为上油缸式以及下油缸式两种。上油缸式四柱举升机其油缸置于立柱顶部(带横梁),下油缸式的油缸置于平板下面。上油缸式四柱举升机主要依靠四根链条拉起四个角,拉力油缸置于顶部,这种结构简单,但自重增加。多数上油缸式四柱举升机二次举升为手动或气动,修理工需要跑到底下操作,这对于经常使用二次举升的用户不方便和不安全。保险装置为气动装置,若没有气源则比较麻烦。下油缸四柱举升机主要依靠四根粗钢索拉起四角,拉力油缸置于平板下面,通过六个圆盘将力传达四面。这种结构比较紧凑,自重降低。二次举升一般为电动液压,和主泵连接在一起,只要转动转换阀即可,升降速度快,保险装置为楔块式,四个楔块利用拉杆联动,扳动拉杆就可打开保险装置,方便耐用。
剪式举升机执行部分采用剪式叠杆形式,电力驱动机械传动结构,目前广泛用于大型车辆维修。剪式举 双剪叉举升机
升机的举升速度适中且不占用车坑位置,对于一些车型相对固定,工作强度大(如在公共汽车)的修理X域无疑是X好的选择。而且由于结构简单,同步性好,一般常用作四轮定位仪的平台。 剪式举升机分为大剪(子母式),小剪(单剪)举升机,X薄系列剪式举升机等几种类型。 小剪举升机主要用于汽车维修保养,安全性高,操作方便。挖槽后与地面相平。 大剪举升机涌出比较多,是配合四轮定位仪德X佳设备,并可以做为汽车维修,轮胎,底盘检修用。可以挖槽,也可以直接安装在地面上。 X薄系列剪式举升机无需挖槽,适用于任何修理厂,有一些楼板上不适合安装二柱举升机以及普通四柱举升机,而本机器与楼板接触面广,这样可以安装在任何可以开车的楼板上面,解决客户场地问题。这类机器是今后的主流产品,国外大规模使用本类产品。
从举升机的驱动类型来分类,目前主要分为气动、液压、机械式三大类。其中尤以液动居多,机械式次之,气动X少,下面简单介绍下液压类和机械类的举升机X劣。 一、机械式举升机 机械式举升机主要有单电机驱动的螺纹传动举升机和双电机驱动的螺纹传动举升机。机械式举升机流行于1992-1998年间,主要由宝得宝,衡臣,中大,申侠生产,该类举升机特点是同步性好,由于一般多为电机驱动,螺杆传动,它不存在漏油污染问题,且自锁保护简单易行。但由于机械磨损维护成本高(经常需要更换铜锣母以及轴承),每年一台举升机的维修更换需要1000元左右,客户X终会将该产品更换为维护成本小的液压举升机。 二、液压式举升机 液压式举升机的特点是平稳、噪音小、力量大,缺点是用久之后易漏油,污染工作环境。但是液压式举升机维护成本低,油缸使用5-10年没问题,而且就举升机的发展趋势而言,一定是朝着安全、简便、使用寿命长、噪音小、价格低廉的方向发展,因此液压式举升机必将是今后举升机市场发展的主流。 液压举升机分为两种一种是单缸举升机,一种是双缸举升机。 单缸液压举升机的X点是:同步性好,不存在颠簸现象,带厚底板,举升机得扭力靠底板抵消,容易调平,整机安全性好,适用于地基较差的地方。 双缸举升机又分为两种:龙门式举升机和薄地板举升机,由于是双缸,同步问题难以解决,往往靠两根钢丝绳来平衡,油缸以及钢丝绳要调整得松紧一致,举升机才可以同步。 举升机的分类依据不同的标准还有许多方法,但立柱的构造是任何一种举升机X明显的特征,而它的驱动升降系统也是不同用户群体选购举升机X重要的考虑因素。在这里仅依据这两个标准进行简单的分类介绍,如果具体的选购,应当详细的查询有关举升机的文章,尽可能扩充相关X知识…