茂名固定登车桥 货车尾板定做，欧力特：关于升降机的如何做地基有些客户不是很清楚，今天为大家碰上一篇中英文的标准的地基建造法！
中文解释：
在所有升降机设备中，主要有三种类型是需要固定到地坑内的：固定式液压登车桥，固定剪叉式升降平台，导轨式液压升降机。
固定登车桥的地坑一般是在厂房，仓库等物流较大的门口处。方便叉车往返于货物堆放处和货车车厢以提高运输工作效率。该系列产品自身高度比较矮，升降高度低，对于地坑的深度要求较低。主要是地坑内平坦，以方便固定。而对于固定剪叉式升降平台和导轨式液压升降机所需要的地坑要求相对较高。两系列产品均属于高空作业，升降高度高并承载较大的重量。所以地坑建造好坏对于整机的稳定安全性是有很大关系的。地坑一般由客户一方事先建造好的。地坑的深度和升降机自身高度相符，长宽较于设备的要各多出10cm左右。用混泥土固定四个预埋铁件。预留预埋铁件的目的是可讲设备与铁件焊接到一起，增加整机固定的牢靠性。
如果地坑建造不合理，升降机固定无法水平，造成货物安防和升降过程中重心偏斜，设备受力不均，易对机器某侧或部分连接部件、支杆有所损坏，使用寿命自然减少。X主要的是埋下很大的安全隐患。如果地坑比较合理，水平上有少许偏颇，那么可在设备安装前由安装人员进行找平处理。问题较多者，安装人员应要求重新挖地坑。其次，在固定后，安装人员需认真确定设备是否完全水平。可在地面，多层高度进行多次检测找平。保证使用的安全性。
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