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安达凯电子系列公交刷卡机销售网络已经布满全国各地，如需了解欢迎来电详询。
巴士收费系统\企业巴士智能收费机\巴士打卡收费机的系统效益分析
(1) 加快乘客上车速度，减少车辆停站时间,加速车辆周转等于减少车辆。
(2) 用储值票取代月票，按次收费，交易双方公平合理。既保留月票原来的方便性，又可以减少企业在月票上的亏损。学生票采用储值票后依然给予X惠。 公交经营性亏损的一个重要因素就是月票。长期的计划经济，一直把公交企业作为福利型企业。随着社会主义市场经济的建立，月票将向方便乘客、略有X惠的方向发展。用IC卡逐步替代月票，X终取代月票，消除福利月票的种种弊病，对促进管理，加强经济改革，打破大锅饭具有重要的意义，并为X终减少公交企业亏损，减少依赖X补贴创造前提。 以厦门公交为例，虽然采用了IC卡电子月票取代原来的月票，但是仍然采用福利性月票的X惠方式，造成月票卡发行越多，亏损越多的局面。
(3) 及时掌握客流情况，科学合理调度而创造效益。
(4) 可以节省无人售票点钞工作人员的费用。如果有50％的乘客使用储值票，可节省一半点钞员。以深圳市公共汽车公司为例，九五年扩大无人售票后,点钞员近２００人，减少１００人每年可节省综合费用约３００万元。
(5) 广告费收入，储值票面可印广告，抵消储票卡的部分成本。
巴士收费系统\企业巴士智能收费机\巴士打卡收费机的主要功能:
☆ 采用Mifare 系列卡感应式读写方式；符合X标准一环保、卫生；
☆ 产品具有X强抗干扰性能，密封防尘、防水、防震高性能；
☆ 宽电压输入DC 8V~48V、X稳压电源12V输出；
☆ 内置脱机储存24570条详细记录，保存X时间可达10年；
☆ 黑名单卡拒绝消费并报警提示管理。保障报失卡内金额安全；
☆ 授权加密方式发卡保障卡内信息X安全；
凭着多年来客户对本公司IC消费产品的X，应市场的需求，本公司隆重推出IC卡的公交管理系统（该软件与别的公交系统软件不同之处是其灵巧，且方便，功能强大且不失实用），于2003年面向全国推广。至2008年3月已有30多家城市公交公司启用我公司提供的IC卡公交收费管理系统。
非接触式IC卡公交收费系统是当前XX的公交收费管理系统。它采用了射频识别这一尖端技术，并结合现代管理方法设计而成。具有免接触、无损耗、技术X、系统扩展性好、无需维护投资一步到位等X点，是公交单位提高管理水平，实现电控化的X佳选择。广泛应用于城市公交、企事业单位用车收费、学校X车收费、小区X车收费等。
消费者只需持一张经过授权的IC卡，感应读卡，即可完成消费的支付过程；而系统在后台强大的软环境和完善的硬件基础上完成信息加工处理工作，统一进行IC卡的发行、授权、充值等工作，并可查询、统计、清算、报表、打印各类消费信息及其它相关业务信息。
实现实时管控、节约资源、科学管理的目的，进而达到提高工作效率、X化服务质量、加速资金回笼、稳定内部环境、巩固员工关系、提高对外影响的企业管理效果。
一、 投资分析
由非接触式IC卡公交管理系统所引起的“收费革命”，必将为社会带来如下变化：
▼消费方式快捷、方便，极大地提高了工作效率，X化了服务质量。
▼消除了现金交易的繁琐和误差。
▼收费和统计的全面自动化，方便了财务管理，亦可堵塞其它管理漏洞。
▼降低维护成本，减少管理费用。
▼预收费和卡押金，加速了资金回笼。
二、 系统组成与结构图
非接触式IC 卡公交管理系统主要由管理主机、车载稳压电源、发卡机、公交收费机(车载刷卡机/手持pos机)、数据采集器、非接触式IC 卡、系统管理软件、USB转RS232连接线及其它外围设备等组成
