山东威海华夏建筑机械有限公司
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满足广大工程设备采购者的需求，求购塔机-有保障、有质量、价格X惠找山东华夏塔机-威海诚誉建筑机械有限公司是经营建筑机械，物料提升机，桩机，施工升降机，塔机配件的X公司。
一、长期经营X工程设备如下：
物料提升机、桩机，施工升降机，华夏塔机、华夏塔机配件、华塔塔机配件、万丰塔机配件等山东名X塔机配件产品。X势产品包括塔机标准节、塔机起升减速机、塔机回转减速机、塔机变幅减速机、各种塔机电机、塔机电控柜、液压站、液压油缸、联动台、控制缆、钢丝绳、制动器、各种滑轮、高强螺栓、限位器、接触器、驾驶室、减速机内配件、地脚螺栓、各种销轴、液压泵、液压阀、液压锁、高压油管等，
二、长期供应的华夏塔机具体型号如下：
华夏塔机产 品 型 号
QTZ160塔机 QTZ125塔机
QTZ80C塔机 5510塔机
QTG630塔机 QTZ63塔机
QTZ63A塔机 QTZ40塔机
HX4807塔机 QTZ40B塔机
HX4708塔机 QTZ315A塔机
QTZ315B塔机 QTZ315C塔机
QTZ315D塔机 QTZ25A塔机
QTZ20A塔机 QT20F塔机
施工升降机 5008塔机
三、华夏塔机X秀的服务体系-赢的广大客户的支持和青睐
.服务体系： 华夏集团已在全国建立了16个一X维修站，在大中城市设立了50多个2X维修服务点，各技术服务站派有常驻专职技术人员，指导帮助维护和维修的技术服务工作，在总部，各大技术服务站都配有技术服务车，提供快速X质的服务和定期定额跟踪技术服务。
2.服务内容： 新塔机交付使用由营销公司为可户代办运输，并派出技术服务站的技术人员现场向客户做技术交底，并向客户介绍机器的性能，特点、构造、以及维护、使用知识，实施新设备的X次（免费）技术调试服务。
3.定期回访： 根据公司承诺，由各技术服务站跟踪客户并实施产品销售给可户后的免费定期回访，调试设备和技术跟踪服务。
4.监督机制： 施行三X售后监督服务机制，即用户签单确认制；总部热线电话抽查制；客户投诉制。
5.技术咨询： 开设技术服务咨询电话系统，此系统可在X短的时间内解答客户提出的关于塔机的运行，维护和维修方面的各种疑难问题，并可根据客户的特殊要求进行特殊设计或定做产品。
....为此，我们研发每一个产品，始终着重： 给予施工者一个能使其发挥X高生产效率的施工工具。
....为此，我们发明每一种技术，始终坚持： 具有完全自主知识产权并且与国际X技术强强联合 。
....所以，我们的产品的整机质量和性能水平，不但绝大部分居国内X地位，某些关键技术已达到世界X水平。
四、华夏塔机给您的保障：
华夏塔机全国塔机销量X一
☆ 1993-2003年，四次被山东省人民X授予“山东省文明私营企业”、“山东省X私营企业”荣誉称号
☆ 1999-2003年，中国工程机械工业协会统计，“华夏”牌塔式起重机连续五年全国销量X一 ☆ 2002-2004年，连续三年被中国质协建设机械行业分会命名为“全国质量效益型X企业”，荣获特别奖奖杯
☆ 2002-2004年，连续三年被中国质协建设机械行业分会评为“全国名X产品生产企业”
☆ 2002-2004年，连续三年被中国质协建设机械行业分会评为“全国用户满意X企业”
☆ 2003年，被X农业部评为“全国诚信守法企业”
☆ 1997年，“华夏”商标被认定为山东省X商标，2001年重新认定
☆ 2000年，“华夏”牌产品被评为“山东名牌产品”
☆ 1997-2003年，“华夏”牌产品被山东省建设厅评为“山东省建设机械名牌产品”
☆ 1997-2003年，被山东省建设厅、山东省机械工业办公室评为“山东省建设机械质量信得过明星企业”
☆ 2001-2003年，被山东省机械工业办公室评为“山东省机械工业连续三年销售收入百强企业”、“山东省机械工业利税总额百强企业”
各种配件产品应有尽有，价格低廉，并保证为原厂配套产品，保证产品质量，订购方便，全国销售电话：0631-5996716，专员咨询:18263128808 大型机械欢迎实地看机，发货快捷及时，并提供售后服务。
知识补充-华夏塔机塔机保养小知识
金属结构件的维修与保养
1.严格执行起重机钢结构件报废标准。
2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。
（A）日常检查：塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。
（B）当塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。
（C）当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和X维修人员进行详细检查，并作好记录。
3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。
4.每半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。
钢丝绳及其维护保养
1.钢丝绳在使用过程中，应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物，防止与机械或其他杂物相摩擦。
2.塔机安装完毕（使用前）应对钢丝绳进行润滑，用石墨润滑脂涂抹一遍，以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。
3.塔机的总体设计不允许钢丝绳具有无限期的寿命，有下列情况之一应予以报废：
a. 钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量X过5根，在30d长度内断丝数量X过10根。
b. 钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量X过10根，在30d长度内断丝数量X过19根。
c. 钢丝绳紧靠在一起，即使在6d长度内断丝数量没X过5根，也应报废。
d. 钢丝绳虽然没有断丝，但钢丝绳磨损达到其直径的40%，或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时，或钢丝绳明显弯曲等。
e. 钢丝绳失去正常的形状，产生畸形，如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。
f.钢丝绳径受了特殊热力作用，外部出现了可识别的颜色时。
注：当吊运熔化或炽热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物时，钢丝绳断丝报废数量减半。本说明书未提及情况按GB5972的规定执行。
机械部分的保养和修理
1.日常保养
（1）经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘；
（2）检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油；
（3）检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,应及时疏通；
（4）检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整；
（5）检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补；
（6）检查各种安全装置,如发现失灵情况应及时调整；
（7）检查各部位钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损情况应及时处理；
（8）检查各润滑部位的润滑情况,及时添加润滑脂。
2.小修(塔机工作1000小时以后进行)
（1）进行日常保养的各项工作；
（2）拆检清洗减速机的齿轮,调整齿侧间隙；
（3）清洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂；
（4）检查和调整回转支承装置；
（5）检查和调整制动器和安全装置；
（6）检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更改。
3.中修（塔机工作4000小时以后进行）
（1）进行小修的各项工作；
（2）修复或更改各联轴器的损坏件；
（3）修复或更换制动瓦；
（4）更换钢丝绳、滑轮等；
（5）检查回转支承部分各连接螺栓，必要时更换，注意：更换时采用高强螺栓；
（6）除锈、油漆。
4.大修（塔机工作8000小时以后进行）
（1）进行小修和中修的各项工作；
（2）修复或更换制动轮、制动器等；
（3）修复或更换减速机总成；
（4）修复或更换回转支承总成。
其它主要部件的维护和保养
1.制动器零件有下列情况之一的应予报废：
（1）裂纹；
（2）制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50%；
（3）制动轮表面磨损量达5mm ~2mm；
（4）弹簧出现塑性变形；
（5）杠杆系统空行程X过其额定行程约10%。
2.吊钩禁止补焊，有下列情况之一的应予报废：
（1）用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口；
（2）钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形；
（3）挂绳处断面磨损量X过原高的10%；
（4）心轴磨损量X过其直径的5%；
（5）开口度比原尺寸增加15%。
3.卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废：
（1）裂纹和轮缘破损；
（2）卷筒壁磨损量达原壁厚的10%；
（3）滑轮绳槽底的磨损量X过相应钢丝绳直径的25%。
4.车轮有下列情况之一的应予报废：
（1）裂纹；
（2）车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%；
（3）车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%。
5.操作司机必须经常检查安全限制器灵敏程度及X情况，如发现失灵应及时调整或维修，决不允许将限制器线路拆掉。
回转支承装置的维护保养
（1）回转支承的安装支座（支承齿圈下底面的座子和置于内座圈上表面的座子）必须有足够的刚性，安装面要平整。装配回转支承以前支座应进行去应力处理，减少回转支承支座的变形。装配时支座和回转支承的接触面必须清理干净。
（2）使用中应注意噪音的变化和回转阻力矩的变化，如有不正常现象应拆检。
（3）回转支承必须水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免变形。
（4）在螺栓完全拧紧以前，应进行齿轮的啮合检查，其啮合状况应符合齿轮精度的要求：即齿轮副在轻微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25%，在轮齿长度方向上不小于30%。
（5）齿面工作10个班次应清除一次杂物，并重新涂上润滑脂。
（6）为确保螺栓工作的可靠性，避免螺栓预紧力的不足，回转支承工作的X一个100 小时和500小时后，均应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作1000小时应检查一次预紧扭矩。
（7）连接回转支承的螺栓和螺母均采用高强螺栓和螺母；采用双螺母紧固和防松。
（8）拧紧螺母时，应在螺栓的螺纹及螺母端面涂润滑油，并应该用扭矩扳手在圆周方向对称均匀多次拧紧。X后一遍拧紧时，每个螺栓上预紧扭矩应大致均匀。
（9）在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4个油杯，由此向滚道内添加润滑脂。在一般情况下，回转支承运转50小时润滑一次。每次加油必须加足，直至从密封处渗出油脂为止。
