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天龙DFL4251AX16A,东风天龙牵引车
东风天龙牵引车中场配置:6×4驱动,D310平头高顶双卧改型驾
驶室(H 标配),东风dCi385-40发动机(国Ⅳ,柴油—高压共轨+SC
R后处理)(无发动机制动),电控系统为EDC7,轴距3300+1350m
m,车架前宽940mm后宽800mm,电阻加热冷起动装置,全铝560
L主燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,消声器侧
置排气口朝向侧吹,Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿12档12JS
D180TA变速箱,头档速比12.10,X高档为X速档,5T前桥,13单X
减速双后桥(东风460),后桥主减速比4.11,有轴间差速锁,无轮间差
速锁,车架纵梁断面尺寸280×90×8mm,钢板弹簧片数3/4,ZF整体
式动力转向器,12R22.5子午胎,手动调整臂,东风科技ABS(4通道),
全浮式前后悬机械减振驾驶室悬置,液压电动翻转,可开启后侧扰流板
,无色夹层前风窗玻璃,手动玻璃天窗,电动玻璃升降器,中控前门锁,气
囊减震司机座椅,通道式仪表板,装空调,驾驶室增加电磁式电源总开关
,有巡航系统,无侧裙板,一段式后轮挡泥板,加装90#牵引销鞍座,工作台。
面对今年中国汽车市场发展或整体趋缓的局势,东风汽车公司总经理
朱福寿在接受记者采访时称,在提升整体经营质量和效益方面,东风汽
车今年将继续紧紧牵住转型升X这个“牛鼻子”,加快业务结构向价值链
高端和提高自主能力方向转型,加快产品结构向安全、节能环保、智能
、东风天龙前四后八新车报价高品质和新能源汽车方向转型,加快市场
结构向国际、国内市场并重方向转型,加快经营方式向产品经营和品牌
经营并重方向转型。在已经取得了一定成绩的自主事业方面,东风汽车
将大力推进大自主战略,落实各个方向商品、动力总成和关键零部件战
略的核心任务,加快向创新驱动发展转变,东风平板车并坚持东风自主
品牌和合资自主品牌两手抓。而在深化开放合作方面,东风汽车将继续
推进东风沃尔沃战略联盟健康运作,发挥东风-雷诺-日产汽车联盟“金三
角”协同X势,战略性推进东风雷诺项目,还将以X视野提升与合资伙
伴的合作层次。(国四排放东风天龙6*4牵引车多少钱,dCi385天龙牵
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