青岛轴之精机械传动有限公司
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ASAHI滚动轴承，ASAHI单向轴承，ASAHI球面滚子轴承—青岛轴之精。
进口轴承腐蚀的原因和预防方法
进口轴承腐蚀是由各种内在的和外在的因素所引起的，归纳起来主要有：
1，金属表面光洁度（氧浓度差电池腐蚀）。
2，金属材料本身化学成分和结构。
3，与金属表面接触的溶液成分及pH值；
4，环境温度和湿度。
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5，与金属表面相接触的各种环境介质。
6，另外人的汗液也是引发轴承腐蚀的原因，它的pH值为5~6。所以为了防止手汗引起锈蚀，安装和生产人员应带上手套，不要随便用手接触进口轴承。
涂防锈油防止skf轴承生锈
1）浸泡法：一些小型进口轴承采用浸泡在防锈油脂中，油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。使其表面粘附上一层防锈油脂的方法。
2）刷涂法：刷涂时注意均匀的涂抹在进口轴承表面，
ASAHI滚动轴承，ASAHI单向轴承，ASAHI球面滚子轴承—青岛轴之精不要产生堆积，也要注意防止漏涂。
3）喷雾法：一些大型防锈物不适合采用浸泡法涂油，一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油。此种方法必须采用完善的防火和劳动保护措施。
skf轴承表面生锈的预处理方法:
1，表面清洁：清洗必须结合进口轴承表面的性质和当时的条件。一般常用的方法有溶剂清洗法、机械清洁法和化学处理清洁法。
2，表面干燥清洗干净后可用过滤的干燥压缩空气吹干。或者用干燥器以120~170℃的温度进行干燥，X后用用干净纱布擦干。
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1、伤痕音(布氏压痕)
背景：马达装配完毕后，进行噪音检查时，发现有噪音。
特征：连续发出“咔啦啦…….”的声音。
原因：将轴压入轴轴X或轴承室时，轴承内部产生了布氏压痕。
对策：采用抗压痕设计的轴承，以提高装配合格率，“NSK”抗压痕设计。2、伤痕音(微动磨损)
背景：将马达运到空调厂进行噪音检查时发现噪音。
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特征：连续发出“咔啦……”的声音。
原因：由于运输时的颠簸振动，轴承的钢球和滚动间发生微动磨损引起声音。
对策：改进包装和运输方式，采用抗微动磨损润滑脂，以提高合格率。3、异物音
背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。
特征：断断续续的发出“啪哩啪哩……”的声音。
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原因：外界异物进入轴承的内部。
对策：提高装配生产线、转子和轴承的清洁度。4、保持器音
背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。
特征：连续或断续发出“叽哩叽哩……”的声音。
原因：保持器与钢球碰撞相摩擦引起的噪音。
对策：采用保持器音的保持器润滑脂。
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