青岛轴之精机械传动有限公司
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对于使用轴承来说，产生噪音是非常平常的。就算是NSK轴承中的低噪音轴承也有同样的情况。那么，为什么会产生噪音呢？今天我就把其本质给大家介绍一下。
(1) 轴承的滚道声及其控制方法 滚道声是当轴承运转时，其滚动体在滚道面上滚动而发出的一种滑溜连续的声音，是所有滚动轴承都会发生的特有的基本声。NJ1009轴承，NJ1009轴承，NJ1009轴承，NJ1009轴承。
一般的 NSK 轴承声即是滚道声加上其他声音。 球轴承的滚道声是不规则的，频率在1000Hz以上，它的主频率不随转速而变化，但其总声压X随转速的加快而增加。 滚道声大的轴承，其滚道声的声压X随粘度的增加而减少；而滚道声小的轴承，其声压X在粘度增大至约20mm2/s以上时，由减少而转为有所增大。 轴承座的刚性越大，滚道声的总声压X越低。如径向游隙过小，滚道声的总声压X和主频率会随着径向游隙的减少而急剧增加。 控制滚道声的方法有：选用低噪声轴承即波纹度很小的轴承，审慎地选择使用条件。滚道声常影响整个机械的噪声，减少滚道声就可以减少整个机械的噪声。
(2)滚动体的冲击声及其控制方法 NJ1009轴承，NJ1009轴承，NJ1009轴承，NJ1009轴承。
较大型号的球轴承或圆柱滚子轴承在纯径向负荷下低速运转时，由于滚动体的离心力较小，处于非负荷区的滚动体就会冲击保持架或滚道而发出噪声。但随着转速的提高，这种声响就会消失。 对滚动体冲击声的控制方法有：适当减少径向游隙，使用有合理结构而材料有柔顺性的保持架的轴承。
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