吴江THK轴承单向轴承|吴江IKO轴承安装限制|吴江SNFA轴承允许转速
吴江THK轴承单向轴承|吴江IKO轴承安装限制|吴江SNFA轴承允许转速轴承的转速主要受到轴承内部的摩擦发热引起的温升的限制,当转速X过某一界限后,轴承会因烧伤等而不能继续旋转。 轴承的极限转速是指不产生导致烧伤的摩擦发热并可连续旋转的界限值。 因此,轴承的极限转速取决于轴承的类型、尺寸和精度以及润滑方式、润滑剂的质和量、保持架的材料和型式、负荷条件等各种因素。 各类轴承采用脂润滑及油润滑(油浴润滑)时的极限转速分别载于各轴承尺寸表,其数值表示标准设计的轴承在一般负荷条件(C/P>=13,Fa/Fr<=0.25左右)下旋转时转速的界限值。 另外,润滑剂根据其种类和牌号的不同,也可能虽X于其他性能但不适用于高速旋转。 极限转速的修正 负荷条件C/P<13(即当量动负荷PX过基本额定动负荷C的8%左右),或承受的合成负荷中的轴向负荷X过径向负荷的25%时,要用下式对极限转速进行修正。 na=f1*f2*n 这里na:修正后的极限转速,rpm f1:与负荷条件有关的修正系数(图8.1) f2:与合成负荷有关的修正系数(图8.2) n :一般负荷条件下的极限转速,rpm(参照轴承尺寸表) C :基本额定动负荷,N{kgf} P :当量动负荷,N{kgf} Fr:径向负荷,N{kgf} Fa:轴向负荷,N{kgf} 带密封圈球轴承的极限转速 带接触式密封圈(RS型)球轴承的极限转速受到密封圈接触面线速度的限制,允许线速度取决于密封圈的橡胶材质。 高速旋转注意事项 轴承在高速旋转、尤其是转速接近或X过尺寸表记载的极限转速时,主要应该注意如下事项: (1)使用精密轴承 (2)分析轴承内部游隙(考虑温升产生的轴承内部游隙减少量) (3)分析保持架的材料的型式(对于高速旋转,适合采用铜合金或酚醛树脂切制保持架。另外也有适用于高速旋转的合成树脂成型保持架) (4)分析润滑方式(采用适用于高速旋转的循环润滑、喷射润滑、油雾润滑和油气润滑等润滑方式) 轴承的摩擦系数(参考) 为便于与滑动轴承比较,滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算: M=uPd/2 这里M:摩擦力矩,mN.m{kgf.mm} u:摩擦系数,表1 P:轴承负荷,N{kgf} d:轴承公称内径,mm 摩擦系数u受轴承型式、轴承负荷、转速、润滑方式等的影响较大,一般条件下稳定旋转时的摩擦系数参考值如表1所示。 对于滑动轴承,一般u=0.01-0.02,有时也达0.1-0.2。
通常单向轴承可以安装的空间是受限制的。在大多数的情况下,轴径(或单向轴承内径)是根据机械的设计或其它设计的限制。所以单向轴承类型及尺寸的选择是根据单向轴承的内径而决定的。由此,标准单向轴承的主要尺寸表均根据国际标准内径尺寸而编制的。
标准单向轴承的尺寸形式繁多,在机械装置设计时X好采用标准单向轴承(这设计到单向轴承是否容易采购,在这里就说句题外话,有些单向轴承型录上的型号确实有, 但一些非标单向轴承在中国大陆地区没有现货, 有些时候期货会很长时间, 所以在单向轴承选型时要考虑时间成本和后期更换的成本) 单向轴承的负荷, 施加在单向轴承上的负荷,其性质、大小、方向是多变的。通常,额定基本负荷在尺寸表上均有显示。但轴向负荷及径向负荷等等,亦是选择适合的单向轴承重要因素。当球及滚针单向轴承的尺寸相当时,滚针单向轴承通常有较高的负载能力及承受较大的振动及冲击负荷。
允许转速是根据单向轴承的类型,尺寸,精度,保持架类型,负荷,润滑方式,及冷却方式等因素确定。单向轴承表上列出了标准精度单向轴承在油润滑及油脂润滑下的允许转速。通常,深沟球单向轴承、自动调心球单向轴承及圆柱滚子单向轴承都适用于高速运转的场合。
单向轴承种类多,质量也多少有区别,但是无论单向轴承质量好坏,在使用中都离不开对单向轴承的检修,一般单向轴承的检修都需要几个步骤,包括:
1、看,看单向轴承是观察单向轴承外部的使用状况单向轴承是否生锈,单向轴承是否有断纹,单向轴承是否剥落。
2、听,听单向轴承是否有杂音,单向轴承噪音是否正常
3、利用仪器诊断,如电子诊断仪,听诊器等。
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