山东华力电机集团仓储销售中心
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统与伺服系统的研究与发展。21世纪伊始，世界汽车工业又姑在了革命的门槛上。扭然，汽车工业是推动社会现代化进程的重要动力然而，汽车工业的发展也带来了环境污染愈烈和能源消耗过多两大问题。而对于我国日益扩大的汽车市场，这种危机就更明显。据了解，2000年我国进口汽油7000万吨，预计2010年后将X过1亿吨，相当于科威特一年的总产量。目前世界上空气污染X严重的10个城市中有7个在中国，而X环保中心预测，2010年汽车尾气排放量将占空气污染源的64%,虽然，加剧使用传统内燃机技术发展汽车工业，将会给我国的能源安全和环境保护造成巨大的影响。为此，X科技部启动了十五“863"电动汽车重大专项。
高密度、高效率、宽调速的车辆牵引电机及其控制系统既是电动汽车的心脏又是电动汽车研制的关键技术之一，已被列为863电动汽车重大专项的共性关键技术课题。20世纪80年代前，几乎所有的车辆牵引电机均为直流电机，这是因为直流牵引电机具有起步加速牵引力大，控制系统较简单等X点。直流电机的缺点是有机械换向器，当在高速大负载下运行时，换向器表面会产生火花，所以电机的运转不能太高。由于直流电机的换向器需保养，又不适合高速运转，除小型车外，目前一般已不采用。
近十年来，主要发展交流异步电机和无刷水磁电机系统。与原有的直流牵引电机系统相比，具有明显X势，其突出X点是体积小，质量轻〔其比质量为。5-1.Okg/Kw )、效率高、基本免维护、调速范围广。
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