一、产品简介
BY客运专线支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料,采用了多种有机、无机添加剂,具有X早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
二、产品特点
1、高流态完全能够自流找平,不需振捣和抹压,施工方便速度快。
2、和易性好不但流动性好而且保持时间长;具有很好粘聚力,不分层离析,不泌水。
3、智能保水在初凝时间内,当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时,能够自动形成保水结构,暂时失去流动而锁住水份,从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时,只需轻轻搅拌就可以恢复流动,流动度基本不损失。
4、无收缩具有微膨胀性能,硬化后结构致密,不收缩开裂。
5、早强高强抗压与抗折的小时强度很高,后期强度X高,且不倒缩。
6、较好的耐磨性及韧性。
7、使用方便,成品为干拌砂浆,在工地加水搅拌即可使用。
三、支座灌浆料主要技术指标
四、使用方法
1、基面处理:清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质;修补裂缝等缺陷;基面应用清水湿润至饱和,但施工时不应留有明水。
2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量,每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。
3、配合比(重量比):水:粉料=0.14~0.15:1
4、搅拌:先将水加入搅拌桶中,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌3-5分钟,使浆料均匀。
5、将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上,自流平即可。流平应在可施工时间内完成,施工后的机具应立即用水冲洗干净。
6、可施工时间视环境温度而定,在20℃时为搅拌完成后30分钟内。注意:通过无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。
7、材料用量2100-2300Kg/m3
五、包装及贮存
采用防潮包装,净重25kg/袋,保质期6个月;须贮存于干燥通风的室内,注意防潮,请尽快使用。
六、应用范围:
1、高速铁路客运专线盆式橡胶支座灌浆
2、抢修工程
七、公司简介:
上海宝冶工程技术有限公司隶属于世界500强企业中国冶金科工股份有限公司,上海宝冶集团有限公司的全资子公司,是集检测监测、特种施工、装备制造、设备检修、新型建材于一体,提供科研、设计、施工全过程系统服务的X工程技术服务商。
公司已通过X计量认证并拥有X认可检测和校准试验、建设工程质量检测机构、建设部无损检测X承包壹X、房屋质量检测甲X及特种设备检验检测AX、工程勘察乙X、上海市建设工程检测机构评估等检测类资质;拥有中国钢结构制造企业二X资质。除母公司上海宝冶集团有限公司拥有的冶炼工程施工总承包及房屋建筑工程施工总承包“双特X”、机电总承包一X、地基与基础及钢结构X承包一X、压力管道安装、锅炉安装及修理、压力容器制作、建筑工程甲X设计、起重机械安装改造维修等资质外,同时拥有建筑防水工程、特种X工程(结构补强)、机电设备安装X承包、设备维修及压力容器安装、维修、改造等施工类资质。
50多年来,公司致力于为X机构、企业、设计、施工等单位提供决策依据、技术咨询和解决方案,足迹遍布大江南北。在先后参加了攀钢、武钢、马钢、宝钢等X重点冶金项目建设后,服务X域从冶金延伸至电力、市政、港口、铁路、能源、环保等行业,为上海磁悬浮列车、卢浦大桥、田湾X站、X体育馆(鸟巢)、央视大楼、天然气西气东输、美国旧金山大桥辅桥钢结构、上海光源、杭州湾跨海大桥、中石油新疆X山子1000万吨炼油100万吨乙烯、2010上海世博会、京沪城际高铁等重大工程项目提供了X质的技术服务。
公司作为上海市高新技术企业,拥有一大批具有博士及硕士学历高X研发和技术人员,目前有教授X高X工程师7人,中高X工程师61人。近年来,公司承担大量X和部市X科研项目,编制标准规范,通过科研课题开展国内外产学研合作活动,建立中冶结构及设备安装工程检测与监测工程技术中心、宝山区X试点单位、上海市科技小巨人培育企业、上海市企业技术中心。公司荣获上海市X秀发明金奖、中冶X技术金奖等20多项X、省部及集团X研发项目,参加X标准编写数项,申请XX58项(其中发明X31项),授权X35项(其中发明X12项),研发成果转化为技术服务7项、新产品20件,为产业发展带来可观的经济效益,为担当社会责任增加底蕴。公司始终致力于环境保护和职业健康安全,连续多年荣获全国“安康杯”X胜企业、上海市“重合同,守信用”诚信AAAX企业、上海市“文明单位”称号、上海市平安示范单位。
公司将在“高新、特色、全面”的技术之路上继续创新X航,我们竭诚为广大国内外客户提供***的产品、技术和服务!