宁波江北中发物流有限公司
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传统思想根深蒂固。
目前，我国多数企业还奉行一种“麻雀虽小，五脏俱全”的管理思想，从原料采购到产品销售全部由生产企业自己完成，特别是对于那些财务状况还能令人满意的企业来说，他们不愿意改变现状，不愿意通过物流外包的方式来改变现有的企业经营模式。
担心利润受损。
许多生产企业将物流视为“X三利润源泉”，害怕利润受损，因而自建物流系统，不愿向外寻求物流服务。
抵制人事变化。
由于仓储、运输等工作技术含量相对较低，所以内部设有物流部门的企业，容纳了不少冗员。企业如果将这些业务外包给物流公司，则意味着大批员工被解雇。在企业存量得不到妥善解决，职工未被安置的情况下，企业是不会去选择物流公司服务的。
对物流公司缺乏认识。
物流公司行业相对来说还很年轻，许多企业还很陌生，还没有认识到它的重要性。他们担心如果失去内部物流能力，便会因对物流公司的过度依赖而失去对采购和销售的控制权。
编辑本段物流公司企业方面
规模小，实力弱，服务功能不全。除了新兴的外资和民营企业外，大多数物流公司企业由计划经济时期商业、物资、运输、粮食等部门储运企业转型而来。条块分割严重，企业缺乏整合，集约化经营X势不明显，规模效益难以实现。大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。 物流渠道不畅。一方面，经营网络不合理，有点无网，物流公司企业之间、企业与客户之间缺乏合作，货源不足，传统仓储业、运输业能力过剩，造成浪费;另一方面，信息技术落后，因特网、条形码、EDI等信息技术未能广泛应用，物流企业和客户不能充分共享信息资源，没有结成相互依赖的伙伴关系。 人才匮乏，设施落后，管理水平低。我国物流业还处于起步阶段，高等教育与职业教育尚未跟上，人才缺乏，素质不高。物流设备落后、老化，机械化程度不高，无法满足客户特定要求。 制度不健全。物流公司市场秩序还不规范，行业道德低下，人们的公平竞争、公平交易意识淡薄。另外企业融资制度、产权制度、产权转让制度、市场准入退出制度、社会保障制度等不能适应企业经营的要求，因而限制了物流公司企业自身的发展。 发展物流公司是一项系统工程，仅靠物流企业自身的努力是远远不够的，还需要X和行业协会的推动与调控作用，为物流公司企业发展创造良好的外部环境。一是尽快建立健全相应的政策法规体系，特别是X惠政策的制定和实施，使物流公司的发展有据可依;二是尽快建立规范的行业标准，实施行业自律，规范市场行为，使物流业务运作有规可循;三是发挥组织、协调、规划职能，统一规划，合理布局，建立多功能、高层次、集散功能强、辐射范围广的现代物流中心，克服条块分割的弊端，避免重复建设和资源浪费现象，促进物流公司健康有序发展。 导致物流公司合作破裂的问题及解决策略 物流公司合作是一个长期过程，合作中不可避免地存在物流服务双方未曾重视或克服的不足：或是物流服务购买方没有明确物流服务要求或组织成员对合作存在抵触情绪;或是物流公司提供者不能履行服务承诺;或是合作协议中缺乏应对变动环境的灵活性处理条款以及合作终止条款等。这些情况在出现之初往往得不到合作双方的足够重视，当事态发展到严重影响合作关系时才采取措施为时已晚，X终常常导致合作关系破裂。因此，在我国发展物流公司的过程中，X防范或克服物流公司破裂是企业必须重视并加以解决的问题。
