产品种类介绍;
深圳电动叉车,深圳诺力叉车,深圳托盘堆垛机,深圳托盘搬运车,深圳液压平台车,行李车,电动叉车,诺力叉车,电动堆高车,半电动堆高车,液压平台车,手动堆高车,手动搬运车,电动搬运车,高空作业平台,电动叉车维修,电动叉车批发,仓储物流设备 深圳市卓力生机械有限公司是一家X于工业与物流装备和技术的现代企业,X经营堆高车、搬运车、叉车、高空作业平台、汽车尾板、工业工具、液压元件和系统等产品。 本公司在深圳、东莞、中山、惠州、珠海、江门、广州建设了物流设备4S店。
公司介绍;
公司是浙江诺力机械股份有限公司在以上地区的总代理,公司已通过ISO9001质量管理体系认证,经营的产品均获得了德国莱茵公司CE和GS认证。产品广泛运用于现代工业和物流的各个场所,主要产品七大类个系列2000多个品种。 公司为客户提供标准化的产品,品质符合国际标准。公司针对根据客户的个性化需求,设计和制造非标产品,致力于为客户提供完整的物流方案解决方案。为客户提供系统的解决方案,实现一站式的采购服务。供X质的产品和服务,在行业内享有较高的X度,在社会上有着良好的声誉。 深圳市卓力生机械有限公司拥有自营进出口权,经营的产品在历届科隆提、汉诺威、芝加哥国际展览会和广交会等大型展览会上,受到客商的一致赞誉,畅销美洲、欧洲、亚洲、非洲等100多个X和地区。
生产设备X;
工艺完善,拥有数控焊接机、焊接机器人、数控铣床、数控车床、全自动喷涂流水线、大型油压机、冲压设备等高、精、尖大型智能设备200多台(套),同时还拥有疲劳寿命测试机、液压测试台、倾翻试验台等XX检测设备。采用国际X标准作为产品的指标。 一直以来, 公司坚持奉行“质量X一、信誉至上”的宗旨,注重企业品牌建设和质量诚信建设。供X质的产品和服务,在行业内享有较高的X度,在社会上有着良好的声誉。
公司战略;
已实行国际接轨,不断提升自身的核心竞争力,跻身国际X工业和物流装备业是我们永恒的追求。同时,为开拓广阔的国际市场和掌握国际X技术,,在德国和美国设立研发和服务中心,致力于公司国际化经营战略的实施。 质量X一、服务至上。卓力生(诺力叉车)公司秉承“质量X一、服务至上”的经营指导思想,工作循环紧密配合,从推荐产品、用户考察、选型、订购、物流配送到产品使用、保养等各环节都能享受到我们贴心的服务。我们有信心以“诺力品牌过硬的技术质量和我们X质的服务,让每一位享用诺力品牌的用户,帮助企业降低物流等各项管理成本,真正体验到效率改变未来的重要性。
企业目标;把高质量和结实耐用的产品介绍给每一位需要我们的客户,让诺力成为每 一位客户值得X的好帮手。
经营理念;差距中挖潜力 竞争中强实力,销售每一台叉车,结交更多的朋友,创下一份商誉,拓展一方市场。
管理理念;人本为怀 全局为先 细节为基 经营理时 时敬业 处处真诚 事事严谨 人人争X 服务沟通舒心 使用方便安心 质量严格放心。
电动叉车的技术参数;
用来表明叉车的结构特征和工作机能的。
电动叉车的主要技术参数有:
额定起重量,载荷中 央距,X 大起升高度、门架倾角,X大行驶速度,X小转弯半径,X小离地间隙和轴距、轮距等。
1、额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的间隔不大于载荷中央距时,答应起升 的货物的X大重量,以t (吨)表示。当货叉上的货物重心X出了划定的载荷中央距时,因为叉车纵向不乱 性的限制,起重量应相应减小。
2、载荷中央距:载荷中央距是指在货叉上放置尺度的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平间隔 ,以mm(毫米)表示。对于1t叉车划定载荷中央距为500mm。
3、X大起升高度:X大起升高度是指在平坦坚实的地面上:叉车满载,货物升至X高位置时,货叉 水平段的上表面离地面的垂直间隔。
4、门架倾角,门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的X 大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉 上滑落。根据功课需要,现代叉车是京城重工和韩国现代合资的产品! 一般电动叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。
5、X大起升速度:叉车X大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的X大速度,以·m/min (米/ 分) 表示。进步X大起升速度,可以进步功课效率;但起升速渡过限,轻易发生货损和机损事故。目前海 内叉车的X大起升速度已进步到20m/min。
6、X高行驶速度;进步行驶速度对进步叉车的功课效率有很大影响。对手起重量为1t的内燃叉车, 其满载时X高行驶速度不少于17m/min。 7、X小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体X外侧和X内侧至转弯中央的 X小间隔,分别称为X小外侧转弯半径Rmin外和X小内侧转弯半径rmin内。·X小外侧转弯半径愈小,则 叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。
8、X小离地间隙:X小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的X低点至地面的间隔,它表示叉车无 碰撞地越过地面突出障碍物的能力。X小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
9、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中央线的水平间隔。轮距是指统一轴上左右轮中央的间隔 。增大轴距、有利于叉车的纵向不乱性,但使车身长度增加,X小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车 的横向不乱性,但会使车身总宽和X小转弯半径增加。