深圳市卓力生机械有限公司
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深圳盐田宝骊3吨柴油叉车卓力生现货销售
深圳盐田宝骊3吨柴油叉车卓力生现货销售
深圳盐田宝骊3吨柴油叉车卓力生现货销售
通过CE、ISO14001、ISO9001认证
【保修政策】：保修依三包凭证为准，非人为损坏，保修一年或1200小时，易损件不在此列
Introduction整车介绍
整机外观造型美观大方，采用X新的人机工程设计，操作舒适、安全、高效，技术性能方面能够满足国内、外不同客户的需求。采用可调节式的方向盘和座椅，各操作系统合理布局，充分体现人机工程原理，降低操作者的劳动强度。发动机全浮式减震装置，转向桥弹性连接，低扭矩转向器使原地转向更轻松；悬浮式高强度内置隔热隔音材料的整体式机罩，底板操作空间简洁宽敞，保障了整机操作的舒适性。
Electrical systdivs电气系统
整车电气系统采用X新技术的线束和防水接插件，多道的保险丝布置，确保电路系统的安全性和稳定性，整个电路集成板设计，便于维修和保养。
Hydraulic systdivs液压系统
液压系统采用岛津多路阀和齿轮泵，软、硬管合理布局；能够大大减小油压改善门架的升降、倾斜等功能。整车油缸密封件全部采用日本进口”NOK”密封件,经过上万次的疲劳测试,确保系统可靠,稳定Dynamical systdivs动力系统
各车型可配置成熟可靠、动力强劲、高性价比的国产新柴NC485、C490，A498发动机、A495,大柴CA498,进口五十铃C240,洋马92、98三菱S4S(4缸/38kw)，汽油车可配广庆GQ491、尼桑K21、K25（4缸/37.4kw）发动机，满足性能可靠、低噪音、低排放、高功率和低油耗的要求。
Cooling systdivs散热系统
散热系统采用X大容量铝质管带式散热器、X化的散热通道，进一步提高整车的散热能力，确保发动机可靠工作。
Drive systdivs传动系统
传动系统配置引进X技术的中南、绍齿、中柴传动等品牌，驱动桥配置林德、安庆等品牌，性能成熟、质量可靠。
Robust wide view mast门架
门架宽视野设计，操作灵敏高和起升平稳，灵活的转向和较小的转弯半径，保障整机可控、灵活、轻便及高效的作业；起升油缸带缓冲装置，管路系统设置安全装置，即使管路破裂也不会造成门架或货物失控，符合欧洲的安全标准。
Servicing售后服务
M系列产品零部件通用化程度高，便于维修保养；营销网络遍布全国各地，保障了售后服务的及时性和X性。
型号：FD20T - MINI FD40T
型 号 | 单位 | FD20T | FD25T | FD30T | FD35T | MINI FD40T | |
动力形式 | 柴油/汽油 | 柴油/汽油 | 柴油/汽油 | 柴油/汽油 | 柴油/汽油 | ||
额定起重量 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | |
载荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
标准门架起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
门架倾角(前/后) | Deg | 6°/ 12° | 6°/ 12° | 6°/ 12° | 6°/ 12° | 6°/ 12° | |
X小转弯半径 | mm | 2180 | 2250 | 2430 | 2450 | 2600 | |
车体长度（不带货叉） | mm | 2510 | 2545 | 2685 | 2750 | 2915 | |
车体宽度 | mm | 1150 | 1150 | 1210 | 1210 | 1410 | |
门架不起升高度 | mm | 2010 | 2010 | 2075 | 2150 | 2260 | |
护顶架高度 | mm | 2095 | 2095 | 2120 | 2120 | 2130 | |
燃油箱容积 | L | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 | |
| 深圳市卓力生机械有限公司 | |
| 地址 | 深圳市光明新区公明办事处茨田埔社区福庄花园X一栋一层113-115号 |
| 邮编 | 518106 |
| 营销经理 | 郑晶 |
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