东莞市恩诚交通设施有限公司
普通会员 第14年
已通过企业工商认证
公司服务热线
13686037552
XX拱型（DA型）橡胶护舷是目前应用X广泛的护舷品种之一，具有吸能量高、布置灵活、安装尺度适宜等诸多X点。其单位制品重量吸能量在压缩型护舷中仅次于XX鼓型护舷，比圆筒型护舷高3.5倍，比D型护舷高2.3倍，节省材料。
XX拱型（DA型）护舷由于护舷工作面(橡胶)与船舶傍板(钢板)摩擦系数高达0.6，使用中常常造成护舷根部撕裂、损坏，成为该产品的一大不足，为了降低摩擦系数，减少船舶靠舶时(停泊中)对护舷的剪切力，从而延长产品的使用寿命。于是出现了前部设置防冲钢架(带PE)的XX拱型护舷。但是，这种护舷在局部受力时，由于防冲钢架变形后不能恢复，致使护舷报废，故，该种结构的产品在未被广大用户认识之前便渐渐消失了(组合型式除外)。
电话:13686037552
QQ:1519880570
联系人：刘小姐
特点：
1、设计压缩变形大(在反力不增加的情况下)，比V型提高20％，比M型提高8％，从而使制品吸能量大幅度增加，
2、在压缩型护舷系列中，拱型护舷(TD-B)单位重量(耗橡胶)吸能量高，
3、锚固性好，适用于船舶，码头，船坞等，应用范围广。
4、缺点是作用于船舶傍板面压力大，对船舶傍板强度较低的船舶(例如油轮等)不宜采用。
5、TD-BB型护舷前部(工作面)设置防冲板和PE贴面板，可降低面压力并减少与船板的摩擦系数，从而使靠泊剪力大大降低。
