乌兰察布英格索兰空压机油交换三相电中的任意两条电源线即可。
2、加载、卸载、比例值效正设置该三种参数时应X先确定卸载值卸载值应根据空压机的额定压力和用气端所需的压力结合确定确定好卸载值后再设定加载值两者的压差应为0.1~0.2Mpa之间设置好卸载和加载值后X后设定比例值比例值应设在卸载值与加载值中间螺杆空压机举例说明如某工厂需要空压机的供气压力0.8Mpa并且供气要求相对稳定则应如下设置三种参数卸载压力设定0.8Mpa加载压力设定0.65Mpa比例控制压力设定0.73~0.75Mpa之间。
螺杆空压机校正方法在微电脑控制器中设置该参数如空压机的控制采用按扭控制的则加载与卸载参数应从压力开关调节比例值应在减荷阀上的比例阀的调节螺母处调节该值。 3、机组内压效正机组内压应在0.2~0.45Mpa之间。 校正方法该压力值应在机组卸载运行时进行值的大小在X小压力阀的调节螺母上调节为了方便读取所调定的值应在X小压力阀之前取压力检测点并安装压力表部分微电脑控制器有内压参数显示功能如没有该功能的应在X小压力阀之前装设压力表。
4、高温保护值效正螺杆式空压机正常工作时其温度应在65~98℃之间。温度过高保护的自动停机温度不得X过105℃。 校正方法在控制器中调节高温自动停机温度值。结构及工作原理
1、活塞式无油润滑空气压缩机 活塞式无油润滑空气压缩机由压缩机主机、冷却系统、调节系统、润滑系统、安全阀、电动机及控制设备等组成。压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上机座用地脚螺栓固定在基础上。工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴带动连杆、十字头与活塞杆使活塞在压缩机的气缸内作往复运动完成吸入、压缩、排出等过程。该机为双作用压缩机即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。
乌兰察布英格索兰空压机油由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内自成一体直接放在平整的水泥地面上即可无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部主(阳)转子有5个齿而副阴转子有6个齿。主转子直径大副转子直径小。齿形成螺旋状两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子
由于2转子相互啮合主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分并与空气混合带走因压缩而产生的热量达到冷却效果。同时形成液膜防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。
螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气同时油注入空气压缩室对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内由于机械离心力和重力的作用
绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器回油经过油过滤器过滤后洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后压缩空气经过X小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内通过自动排水器或手动排出。
特点 1、活塞式无油润滑空气压缩机 无油润滑空气压缩机气缸内的活塞环和填料装置内的填料均采用具自润滑特性的填充聚四氟乙烯作为密封元件。