固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加安全,提高工作效率。
采用特制异型钢管,高精度耐磨油缸。台面材料:防滑(网)板
性能
全液压驱动,操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用进口密封件,保障液压系统具有X良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
配置
1、液压系统具有因突然事故发生时或无电力供应时具有紧急制动功能。
2、平台配置防压趾安全护板。
3、电缆有接地保护。
4、电控系统设置了故障指示。
5、平台可随车辆倾斜而动。
6、配置与工业门互锁的安全保护装置。
7、装卸平台设有供整体起吊的起吊点。
产品X势
电动液压、操作简单、高度可任意调节,调节范围大,提高装卸效率,节省人力。
用途
装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等
固定登车桥产品说明:
固定式液压登车桥(又名:高度调节板/卸货平台或电动液压月台)是实现货物快速装卸的X辅助设备,安装在月台、建筑物上,搭接于货车车厢,调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。登车桥前端的可翻转搭接扳在装卸货物时始终紧贴车厢。登车桥的角度调节功能使使货车与建筑物地面之间架起一座桥梁,各种搬运车可顺利通过登车桥,在建筑物地面与车厢间运送货物。并且,只需一个操作工人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益.是现代企业安全生产,提高物料流通速度之X选。
固定式液压登车桥的应用:产品可根据用户的不同需要,广泛应用于码头、站台、仓库等地。在外形尺寸,承受载荷等方面都可以作特殊设计。固定式登车桥安装在货台的侧面,与货台地面和侧面齐平。 固定式登车桥的桥板可上、下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡。
固定式液压登车桥的特点:
1、电控操作只需按动按钮,调节板会自动升起,操作极其简单;松开按钮,调节板靠自重下降, 活页搭板搭在货车上即可使用。
2、通过动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板, 高度调节板全部采用济南济钢X质高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久。
3、液压系统采用意大利原装进口的X质品牌产品,性能卓越,极少维修。
4、X特的"流线型"开放式活页关节设计,比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上,大大延长使用寿命,且方便维护。
5、调节板两侧分别有3块活动板,可X避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保安全。固定式登车桥调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷。
6、X特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固耐用。
7、在维护、保养和清洁时,用撑杆支撑起调节板,更加安全可靠。
型号 | 起升高度(mm) | 载重负荷 (kg) | 配套动力(kw) | 台面尺寸 (长×宽mm) | 外形尺寸 (长×宽×高)mm | 单机重量 (kg) |
LHDCQG6-0.8 | +500\ -300 | 6000 | 0.75 | 2500×2000 | 2500×2000×700 | 700 |
LHDCQG8-0.8 | +500\ -300 | 8000 | 0.75 | 2500×2000 | 2500×2000×700 | 850 |
LHDCQG10-0.8 | +500\ -300 | 10000 | 0.75 | 2500×2000 | 2500×2000×700 | 1000 |
LHDCQG12-0.8 | +500\ -300 | 12000 | 0.75 | 2500×2000 | 2500×2000×700 | 1150 |
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