吸入压力≤1.0Mpa,或泵系统X高工作压力≤1.6Mpa,即泵吸入口压力+泵扬程≤1.6Mpa。泵静压试验压力为2.5Mpa。订货时请注明系统工作压力。泵系统工作压力大于1.6Mpa时应在订货时另行提出,以便在制造时泵的过流部分和联接部分采用铸钢材料。
环境温度<40°C,相对湿度<95%。
所输送介质中固体颗粒体积含量不X过单位体积的0.1%,粒度<0.2mm。
注:如使用介质为带有细小颗粒,请在订货时说明,以便厂家采用耐磨式机械密封。
1)试车工作:检查连接件是否松动;用手盘动联轴器使转子转数圈,看机组转动是否灵活,是否有响声和轻重不匀的感觉,以判断泵内有否异物或轴是否弯曲,密封件安装正不正等;检查密封腔内的清洁20号润滑油是否加注1/2腔内空间;泵机组表面是否干净;机组转向空载测试。2)手动启动:灌泵(X一次),稍开出口阀,启动电机,压力上升并确认为泵组运转平稳时渐开出口阀至工况要求。3)运行检查:泵在工频(变频)正常运行时,应定时检查并记录其泵组电流表、电压表、进出口真空表、压力表和流量计等仪表的读数。机组的振动、噪音、温升等是否正常。轴封处不应有明显的航油泄漏。4)正常停车:关闭排出阀,使泵轻载,停转电机。
5)紧急停车状况:⑴泵电机工作电流表指示异常(过分偏大或变得很少);泵系统发出不正常的响声。⑵泵进口真空压力表、出口压力表指示异常,泵体震动较大并发出异声,性能严重下降。⑶泵电机产生异味、轴封处漏出航空油料、轴承温度X过75度等。
管道泵的维护:1)每运转500小时,应松开密封座上螺塞,用注射器抽出腔内残留机油;向密封腔内加注合格的20号机械油至腔内一半容积(加机油量合适的检查方法:运行油泵,机油不向外冒出即可);螺塞拧紧以防泄漏现象发生。2)发现电机机械噪音加大和轴承处温升异常时,应检查电机轴承润滑情况。如润滑脂变色、变脏应及时更换。3)当发现密封座有漏油现象时,可以松开密封座上螺塞,运行油泵,有油向外冒出并有航空油料味道时即可判定:机械密封失效。停止使用该管道泵以便快速更换机械密封。
4)更换失效机械密封的方法:(1)准备好放置泵零件的工作台(地面)及拆装工具,切勿任意乱放乱用,以免碰坏泵零部件。(2)拆前确认电机处于检修状态;拧下加油螺塞,用吸管把密封座腔内的润滑油吸出。(3)拆对分式联轴器:先把联轴器的固定内六角螺钉拧下,再轻轻把联轴器的一半从轴上慢慢拉下(注意不要掉下来)。用梅花扳手拧下泵轴吊紧螺栓和挡块,让叶轮慢慢下沉至泵体,拆下另一半联轴器,拿下泵轴挡圈。(4)拆密封座:拧下密封座压紧螺母,轻轻卸下密封座(注意:不要弄破座上橡胶油封)并清洗。(5)拆卸并清洗轴承座:先轻轻松动一下轴承座后用拆卸螺栓顶起轴承座,并沿着泵轴往上提而卸下;用喷气燃料清洗轴承及座,装前晾干并涂少许20号机械油润滑保护。(6)拆卸机械密封:抓住密封弹簧顺着泵轴往上提,就能拆卸。(7)机械密封装配:在动、静环镜面上涂一层洁净的20号润滑油;导轴承座抹上润滑油,先把静环轻轻定位装入导轴承座;再在泵轴上抹上润滑油,把机械密封的动环部分轻轻装入泵轴上,用手轻推密封环应能伸缩自如(注意动、静环部分的防转部位需装配到位)。(8)装密封座:密封座上先装入橡胶油封,再把密封座装入泵盖并压在轴承座上,拧紧螺母。(9)装联轴器:先在电机轴头上装上挡圈,装上一半联轴器,再在泵轴端和联轴器槽内装上挡块并用梅花扳手拧紧螺栓(吊起泵轴3~5毫米并提供机械密封预应力);再装上另一半联轴器拧上内六角螺钉必须拧紧。安装联轴器正确的检查要求:对分式联轴器上下间隙均匀;用手盘动联轴器数圈检查转动灵活。(10)按使用要点试运转检查更换机械密封是否正确,泵组是否正常运行。