中山市诺力物流设备有限公司
普通会员 第13年
未通过企业工商认证
公司服务热线
15988496929
| SPT特点 | |||||
| SPT系列半电动搬运车是基于普通液压搬运车的基础上研究开发的新产品，它的X大载重量可以达到1500KG；该产品的X大特点是采用电动驱动，避免普通液压搬运车需要耗费人力推拉；尤其在某些工作环境相对苛刻的情况下，X势更甚，尤其适用于小空间作业，轻小型物流搬运工具的X选。 | |||||
| SPT参数 | |||||
| 1.2 | 型号 | SPT15 | |||
| 1.3 | 动力 (蓄电池, 柴油, 汽油, 液化石油气,电气) | 蓄电池 | |||
| 1.4 | 驾驶方式 (手动式, 步行式, 站驾式, 坐驾式, 拣选式) | 步行式 | |||
| 1.5 | 额定承载能力 | Q Kg | 1500 | ||
| 1.6 | 载荷中心距 | C mm | 600 | ||
| 1.8 | 前悬距 | X mm | 938 | 1008 | |
| 1.9 | 轮距 | y mm | 1275 | 1345 | |
| 重量 | 2.1 | 重量 (包括蓄电池) | Kg | 160 | |
| 车轮 | 3.1 | 轮胎 (橡胶轮, 高弹性体, 气胎轮, 聚胺酯轮) | 聚胺酯轮 | ||
| 3.2 | 轮子尺寸 驱动侧 | mm | Φ220x70 | ||
| 3.3 | 轮子尺寸 承重侧 | mm | Φ80x70 | ||
| 3.4 | 转向轮尺寸 | Φ150x30 | |||
| 3.5 | 轮子数量(x=驱动轮) 驱动侧/承重侧 | 1x +2/4 | |||
| 3.6 | 轮距(前面) 驱动侧 | b10mm | 330 | ||
| 3.7 | 轮距(后面) 承重侧 | b11mm | 380 | 525 | |
| 尺寸 | 4.4 | 起升高度 | h3 mm | 115 | |
| 4.9 | 操作手柄在中立位置时的高度 | h14mm | 1310 | ||
| 4.15 | 货叉降低时高度 | h13mm | 85 | ||
| 4.19 | 总体长度 | l1 mm | 1645 | 1715 | |
| 4.2 | 车体长度 | l2 mm | 500 | ||
| 4.21 | 车体宽度 | b1 mm | 540 | 685 | |
| 4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l mm | 48/160/1150 | 48/160/1220 | |
| 4.25 | 货叉外间距 | b5 mm | 540 | 685 | |
| 4.32 | 轴距中心离地间隙 | m2 mm | 38 | ||
| 4.34 | 直角堆垛通道宽度,托盘800X1200 (1200沿货叉放置) | Ast mm | 2108 | 2144 | |
| 4.35 | 转弯半径 | Wa mm | 1430 | 1500 | |
| 性能 | 5.1 | 行驶速度 满载/空载 | km/h | 5.0/5.2 | |
| 5.8 | 爬坡能力 满载/空载 | % | 5月8日 | ||
| 5.1 | 行车制动 | 电磁制动 | |||
| 电机 | 6.1 | 驱动电机功率 | kw | 0.6(AC) | |
| 6.2 | 起升电机功率 | kw | 0.8 | ||
| 6.4 | 蓄电池电压,容量(5小时放电量) 1) | V/Ah | 2x12/38 | ||
| 6.5 | 蓄电池重量 +/-5% | Kg | 28 | ||
| 蓄电池尺寸,长/宽/高 1) | mm | 197/165/174 | |||
| 其它 | 8.1 | 驱动控制方式 | 场效应管控制 | ||
| 8.4 | 驾驶员耳边噪音水平 | dB(A) | <70 | ||
| 转向角度 | ° | 180 | |||
