中山市诺力物流设备有限公司
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开阔的视野保证操作都是对于负载有极好的可视性，堆垛取货更为直观安全。CG1646车为步行式全电动堆垛力，X载荷1600KG，提升高度可达4600MM,视野开阔，适用于大载荷，高提升的使用场合
大功率的驱动和提升直流电机，具有较好的调速性能，较大的起动、制动转矩，更显功率强劲的X势。工作效率高，保证物流的高效、快捷
结构紧凑，具有X低的整车高度对应商的提升高度，高质量的门架型钢提供X大的安全保证。
起升高度大于300时，行驶速度自动降低，确保作业安全
自动折叠踏板能在长时候间作时降低操作者的疲劳
容量的牵引电池，充电方便快捷，电量持久意大利进口马洛塔(Metalrota)驱动轮，配置可靠的盘式刹车系统，动力强劲，性能稳定
意大利进口的海普（Hydrappp）泵站，使货物起升平稳有力。该动力单元集直流电机、齿轮泵、阀片及管路元件于一体；具有体积小、可靠性高、工作平稳、节能、降噪、环保等X点
美国进口的科蒂斯（Curtis）电控系统反应灵敏，操控自如，可靠性高，具有再生制动、反接制动及无X调速等功能。
装安全防爆阀，可以在液压软管一旦失效情况下货物不会快速下落，确保操作人员人身安全
德国进口门架槽钢，坚固安全
符合欧洲EN1757-1:2001,EN1727标准
| 载荷曲线表 | ||||
| 载荷中心距(C) | ≤600(mm) | ≤700(mm) | ||
| 提升高度(mm) | 实际载重量(Q)kg | |||
| ≤2500 | 1600 | 1000 | ||
| ≤3700 | 1000 | 600 | ||
| ≤4600 | 800 | 500 | ||
| 特性 | 1.2 | 型号 | CG1646 | |
| 1.3 | 驱动方式：电动（蓄电池）,柴油,汽油,燃气,手动 | 蓄电池 | ||
| 1.4 | 驾驶方式（手动,步行,站驾,坐驾,拣选） | 步行式 | ||
| 1.5 | 额定承载能力 | Q(t) | 1.6 | |
| 1.6 | 载荷中心距 | C(mm) | 600 | |
| 1.8 | 前悬距 | X(mm) | 708 | |
| 1.9 | 轮距 | y(mm) | 1310 | |
| 重量 | 2.1 | 自重 | Kg | 1365 |
| 2.2 | 满载时桥负荷前/后 | Kg | 1410/1555 | |
| 2.3 | 空载时桥负荷前/后 | Kg | 1010/355 | |
| 轮子车体 | 3.1 | 轮胎(橡胶轮,高弹性体,气胎轮,聚胺酯轮) | 聚胺酯轮 | |
| 3.2 | 轮子尺寸前轮 | 250x78 | ||
| 3.3 | 轮子尺寸后轮 | 80x701) | ||
| 3.4 | 附加轮子(尺寸) | 150x54 | ||
| 3.5 | 轮子数量（前/后）(x=驱动轮) | 1x+2/4 | ||
| 3.6 | 前轮轮距 | b10(mm) | 880 | |
| 3.7 | 后轮轮距 | b11(mm) | 390/515 | |
| 尺寸 | 4.2 | 门架缩回时高度 | h1(mm) | 2098 |
| 4.4 | 起升高度 | h3(mm) | 4514 | |
| 4.5 | 作业时门架X大高度 | h4(mm) | 5100 | |
| 4.9 | 操作手柄在驱动位置时的高度X小/X大 | h14(mm) | 965/1365 | |
| 4.15 | 降低时高度 | h13(mm) | 86 | |
| 4.19 | 总体长度 | l1(mm) | 1915 | |
| 4.2 | 货叉表面至前部距离 | l2(mm) | 765 | |
| 4.21 | 车体宽度 | b1(mm) | 1050 | |
| 4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l(mm) | 60/180/1150 | |
| 4.25 | 货叉外宽 | b5(mm) | 570/695 | |
| 4.32 | 轴距中心离地间隙 | m2(mm) | 50 | |
| 4.33 | 直角堆垛通道宽度,拖盘1000×1200(1200跨货叉放置) | Ast(mm) | 2271 | |
| 4.34 | 直角堆垛通道宽度,拖盘800×1200(1200沿货叉放置) | Ast(mm) | 2236 | |
| 4.35 | 转弯半径 | Wa(mm) | 1605 | |
| 性能 | 5.1 | 行驶速度满载/空载 | km/h | 5.1/5.5 |
| 5.2 | 提升速度，满载/空载 | mm/s | 113/160 | |
| 5.3 | 下降速度，满载/空载 | mm/s | 95/100 | |
| 5.8 | X大爬坡能力满载/空载 | % | 6月12日 | |
| 5.1 | 行车制动 | 电磁制动 | ||
| 电机 | 6.1 | 驱动电机功率 | kw | 1.2 |
| 6.2 | 提升电机功率 | kw | 3 | |
| 6.3 | 蓄电池DIN标准,不是 | 4PzS | ||
| 6.4 | 蓄电池电压/额定容量 | V/Ah | 24/280 | |
| 其它 | 8.1 | 驱动控制方式 | 场效应管控制 | |
| 8.4 | 驾驶员耳边噪音水平符合EN12053 | dB(A) | 67 | |
