福州同舟机械设备有限公司
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DIC-40M850+PPV气缸DAL-100M125产品从购买和应用成本来看，目前气缸还是具有比较明显的X势的。对于气动系统来说，控制系统及执行机构都非常简单，每个气缸只需配置一个电磁阀就可完成气路的切换，进行运动控制，气缸发生故障的概率也比较小，维护简单方便，成本也低。
而对于电动执行器来说，虽然电能的获得比较简单，能量成本较低，但购买及应用成本较高，不仅需要配置电机，还需要一套机械传动机构以及相应的驱动元件。同时使用电动执行器需要很多保护措施，错误的电路连接、电压的波动及负载的X载都会对电驱动器造成损坏，因此需要在电路及机械上加装保护系统，增加了很多额外的费用支出。另外，由于电动执行器驱动单元的参数化设置较多，且集成度高，所以其一旦发生故障，就要更换整个元件。而且当系统需要的驱动力增加时，也要成套更换元件才能实现。因此综合比较可以看出气缸在购买及维护成本上有较大X势。
DIC-40M850+PPV气缸DAL-100M125产品在往复运动周期较短（小于1min）的水平往复运动中，电动执行器的运行能耗通常低于气缸的运行能耗，即更节能。而在往复运动周期较长（大于1min）时，气缸竟然变得更节能。这X先是由于终端停止时电动执行器的控制器通常需要消耗约10W的电力，而气缸仅有电磁阀耗电和气体泄露，一般低于1W，即终端停止时间越长，对气缸越有利；其次电机在连续旋转条件下的额定效率可达90%以上，但在直线往复运动（丝杠转换）中的台形加减速旋转条件下的平均效率却不到50%。在竖直往复运动时，夹持工件的保持动作要求不断供给电流给电动执行器以克服重力，而气缸只需关闭电磁阀即可，耗电极少。因此在竖直往复运动时电动执行器相比气缸的能耗X势不是很大。由上可见，电机本身效率很高，但在往复直线运动中考虑其效率下降及控制器的电力消耗，电动执行器未必一定比气缸节能，具体比较取决于实际的工作条件，即安装方向、往复运动周期和负载率等。
DIC-40M850+PPV气缸DAL-100M125产品其它型号如下：
DIC-25M15PPV气缸,
DIC-25M25PPV气缸,
DIC-25M50PPV气缸,
DIC-25M75PPV气缸,
DIC-25M100PPV气缸,
DIC-25M125PPV气缸,
DIC-25M150PPV气缸,
DIC-25M200PPV气缸,
DIC-25M250PPV气缸,
DIC-25M300PPV气缸,
DIC-25M400PPV气缸,
DIC-25M500PPV气缸,
DIC-25N15PPV气缸,
DIC-25N25PPV气缸,
DIC-25N50PPV气缸,
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DIC-25N100PPV气缸,
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DIC-25N250PPV气缸,
DIC-25N300PPV气缸,
DIC-25N400PPV气缸,
DIC-25N500PPV气缸,
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DIC-40M15PPV气缸,
DIC-40M25PPV气缸,
DIC-40M50PPV气缸,
DIC-40M75PPV气缸,
DIC-40M100PPV气缸,
DIC-40M125PPV气缸,
DIC-40M150PPV气缸,
DIC-40M200PPV气缸,
DIC-40M250PPV气缸,
DIC-40M300PPV气缸,
DIC-40M400PPV气缸,
DIC-40M500PPV气缸,
DIC-40N15PPV气缸,
DIC-40N25PPV气缸,
DIC-40N50PPV气缸,
DIC-40N75PPV气缸,
DIC-40N100PPV气缸,
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DIC-40N200PPV气缸,
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DIC-40N300PPV气缸,
DIC-40N400PPV气缸,
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DIC-32M15PPV气缸,
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DIC-32M150PPV气缸,
DIC-32M200PPV气缸,
DIC-32M250PPV气缸,
DIC-32M300PPV气缸,
DIC-32M400PPV气缸,
