对于弯、坡、斜、宽桥梁,宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不许使用带球冠或坡形的橡胶支座;d:当桥梁纵坡坡度不大于1%时,板式橡胶支座可直接设置于墩台上,但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时,应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措施将梁底调平,保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。
GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平安装。并应设置上下钢板,四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油,安装后一定要设置防尘罩;支座的四氟滑板不得设置在支座底面,与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上。
X一质量:板式橡胶支座都是5mm橡胶和2mm钢板叠加而成,如果钢板厚度或者层数减少价格会下降;X二距离:因为有物流费用,所以距离越远价格越高;X三需要量:如果量少,需要单做模具,那么无形中成本就增加了;X四是否有票据:增值税发票就会让产品价格略微有浮动。圆型板式橡胶支座的X点及对施工的X势
圆型板式橡胶支座的X点及对施工的X势近些年桥梁施工用橡胶支座的要求非常之苛刻,X严格要求桥梁工程的质量,高质的桥梁工程需要X质的桥梁支座。1990年交通部公路规划设计院委托铁道部科学研究院对100多块圆形板式橡胶制造,进行了全面系统的实验研究。国外在生产矩形板式橡胶支座的同时,也生产圆型板式橡胶支座,其承载力可达12MN,有些X还列入了X标准。
圆型板式橡胶支座的X点及对施工的X势近些年桥梁施工用橡胶支座的要求非常之苛刻,X严格要求桥梁工程的质量,高质的桥梁工程需要X质的桥梁支座。1990年交通部公路规划设计院委托铁道部科学研究院对100多块圆形板式橡胶制造,进行了全面系统的实验研究。国外在生产矩形板式橡胶支座的同时,也生产圆型板式橡胶支座,其承载力可达12MN,有些X还列入了X标准。