液压提升千斤顶 张拉设备 数控智能张拉机-柳州预应力机械营销中心
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钢绞线张拉设备
软件使用
1、按照《OLM-0518C桥梁预应力智能张拉系统使用手册》所述方法对硬件部分进行连接，并连接好设备电源。
2、连接到无线网络。
【方法】在笔记本“无线网络列表”中找到设备无线网络名称（一般是OLM-xxx）。确认一顶张拉有一个网络名称可连接，两顶张拉有两个网络名称可连接，四顶张拉则有四个网络名称可连接，否则，请检查控制仪是否通电。以此类推。连接到上述网络名称的任意一个无线网络即可，实际中，可以选择更靠近计算机的仪器进行连接。
3、点击界面按钮，输入工程项目信息：
项目名称：填入桥梁所属项目名称。如“某某高速公路”。
施工单位：填入施工单位名称。如“某某施工单位”。
监理单位：填入监理单位名称。如“某某监理单位”。
土建合同号：填入合同段号。如“某某合同段”。
工程名称：填入桥名。如“某某大桥”。
预制梁场：填入梁场名称。如“某某预制梁场”。
设计张拉控制应力：填入设计的张拉控制应力值。如“1395”。
砼设计强度：填入梁板混凝土设计强度。如“50”。
砼设计张拉强度：填入梁板混凝土设计张拉强度。如“40”。
千斤顶1编号、校验日期、回归方程、张拉仪1 IP地址：分别填入千斤顶1铭牌所示的对应编号，校验日期以及相应的回归方程，以及与该千斤顶配套使用的张拉仪IP地址。
千斤顶2编号、校验日期、回归方程、张拉仪2 IP地址：分别填入千斤顶2铭牌所示的对应编号，校验日期以及相应的回归方程，以及与该千斤顶配套使用的张拉仪IP地址。
千斤顶吨位：选择所采用的千斤顶吨位。
【注意】IP地址可由仪器机身部位找到。
点击界面按钮，对上述输入内容进行保存。
保存好了上述内容的界面如下图所示。
4、以“简支T梁”为例来进行“构件输入”信息的说明。
在软件界面点击，此时进入简支T梁张拉构建信息页面。
点击，设置待张拉梁板的具体参数。
张拉梁号：输入待张拉梁板的梁号。具体梁号根据用户的习惯来编写。
张拉工艺：设置了常见的简支T梁张拉工艺，包括“3孔4次”、“5孔6次”、“5孔7次”、“6孔8次”。孔数代表简支T梁预应力筋孔道的个数，次数代表要分多少次进行张拉。
【举例】如果选择“3孔4次”，则对话框下部出现3孔T梁的示意图，并在其下面体现其常采用的张拉顺序“50%N2-100%N3-100%N2-100%N1”。用户还可以根据具体情况对张拉顺序进行更改。
单根钢绞线张拉控制力：输入单根钢绞线张拉控制应力，具体力值大小由设计单位提供。
【计算方法】单根钢绞线张拉控制=张拉控制应力×预应力筋的截面积。
“X张拉系数”为可选项目，可根据用户的要求选择101%、102%、103%、104%、105%五档X张拉百分比。
【举例】如用户预备以1.03倍控制应力进行张拉，则勾选“X张拉系数”，并选择其后的值为“103%”。
孔号选择：选择相应孔号，输入该孔对应的钢绞线根数，系统自动计算张拉控制力；施工单位输入包含了千斤顶工作长度的钢绞线理论伸长量。输入完毕以后点击“保存该孔数据”完成该孔数据的输入。
【举例】选择N1，若对应的钢绞线跟数为4根，单根钢绞线张拉控制应力为195.3KN，则系统自动计算张拉控制力为781.2KN。在输入理论伸长量数值以后，点击“保存该孔数据”。
张拉加载速度：对进油速度进行智能控制，施工单位根据具体情况来选择不同速度。有五档不同的加载速度可进行选择。分别为30%，25%，20%，15%，10%。该百分比表示每分钟可以达到张拉控制力的百分比数。
【举例】选择25%张拉加载速度，表示每分钟可以增加的应力为控制应力总值的25%。
初应力选择：即初始行程的张拉控制应力，有四档不同大小的初应力可以进行选择，分别为10%，15%，20%，25%；其对应的X一行程张拉控制应力依次为20%，30%，40%，50%。
【举例】初应力如果选择10%，则X一行程应力为20%，X后一行程应力为100%。
5、通过两个案例来说明张拉一片梁板需要如何在软件中进行相关参数的输入。
【案例一：两顶张拉】欲用两个千斤顶张拉梁号为“1-1”的3孔T梁，N1、N2、N3孔钢绞线根数分别为8根、9根、9根，理论伸长量分别为212mm、210mm、210mm，单根钢绞线张拉控制力为195.3KN，要求每分钟可以达到控制力的25%力值，初始行程为10%控制应力，张拉顺序为50%N2-100%N3-100%N2-100%N1。张拉时混凝土强度为52.5MPa，其钢绞线弹性模量为196000MPa。
步骤一、进入程序，点击，再点击。在弹出的对话框中输入对应内容。输入完毕以后的表格见下图（其中N2、N3孔数据被隐藏）。值得注意的是，输入每孔的数据以后，要点击“保存该孔数据”，输入数据才会生效。所有数据输入完毕，点击对话框中按钮之后，方可关闭该对话框。
步骤二、进入主程序，回到张拉构建信息模块。
张拉梁号：在下拉菜单中选择待张拉梁号，下拉菜单中的选项来源于“构件输入”所保存之内容。
混凝土张拉强度：填入实测的梁板混凝土强度。
实测钢绞线弹性模量：填入通过实验室得出的该批次钢绞线实测弹性模量，其值是钢绞线张拉理论延伸量计算的一个依据。
其他参数均来自于“构件输入”所保存之内容，不可修改。
输入完毕以后的表格见下图。
步骤三、点击即可启动“桥梁预应力智能张拉系统”的控制界面。控制界面如下图所示。
输入设备IP地址，建立电脑与张拉仪的无线连接。仪器IP地址可以在仪器数据采集控制盒侧面处找到。参照格式输入IP地址，点击“确定”。
一、用途及特点：
YCW系列C型千斤顶为穿心式通用型轻型多功能千斤顶，是使用各种钢绞线锚具（群锚）对钢
绞线进行预应力张拉锚固的配套机具。广泛用于后张法施工的大型建筑物、结构物、预应力
混凝土桥梁、岩土锚固、水工结构、地基锚固等工程。
本系列千斤顶是在原YCW系列千斤顶的基础上，采用了高强度钢材、改进结构和密封性能及
加工工艺方法而改进的轻型新式的千斤顶。它的特点是：结构紧凑、重量轻、轴向长度短、
预应力钢绞线束锚具处的预留长度短，可节约钢绞线材料。经试验证明其性能良好，经久耐
用、吊装灵活、使用和维修方便。
三、产品构造图
控制软件左下角会提示张拉仪连接成功。
软件接着弹出“参数确认”表格，对张拉参数进行再一次确认，以防止出错。确认参数无误以后，点击“确定”按钮。
步骤四、点击开始张拉，仪器开始工作。
压力读数：显示千斤顶油压值（MPa），以及此时的张拉控制力值（KN）。
进油指示灯：该灯状态为红色的时候，表示当前处于进油状态。
退油指示灯：该灯状态为绿色的时候，表示当前处于退油状态。
位移指示：显示位移大小。每一行程张拉之前位移读数自动清零，因此张拉开始之时并不要求张拉系统千斤顶内缸完全归位。
时间-压力曲线：反映随着时间推移的压力变化曲线。
时间-位移曲线：反映随着时间推移的位移变化曲线。
下图为两顶张拉过程中数据显示示例。
【案例二：四顶张拉】欲用四个千斤顶张拉梁号为“2-2”的6孔T梁，N1、N2、N3孔钢绞线根数分别为4根、4根、3根，理论伸长量分别为142mm、141mm、140mm，单根钢绞线张拉控制力为195.3KN，要求每分钟可以达到控制力的25%力值，初始行程为10%控制应力，张拉顺序为100%N1-100%N2-100%N3。张拉时混凝土强度为50MPa，其钢绞线弹性模量为195000MPa。
步骤一、进入程序，点击，再点击。在弹出的对话框中输入对应内容。输入完毕以后的表格见下图。所有数据输入完毕，点击对话框中按钮之后，方可关闭该对话框。
步骤二、进入主程序，回到张拉构建信息模块。
张拉梁号：在下拉菜单中选择待张拉梁号，下拉菜单中的选项来源于“构件输入”所保存之内容。
混凝土张拉强度：填入实测的梁板混凝土强度。
实测钢绞线弹性模量：填入通过实验室得出的该批次钢绞线实测弹性模量，其值是钢绞线张拉理论延伸量计算的一个依据。
其他参数均来自于“构件输入”所保存之内容，不可修改。
输入完毕以后的表格见下图。
步骤三、点击即可启动“桥梁预应力智能张拉系统”的控制界面。控制界面如下图所示。
输入设备IP地址，建立电脑与张拉仪的无线连接。仪器IP地址可以在仪器数据采集控制盒侧面处找到。参照格式输入四台仪器IP地址，点击“确定”。其中张拉仪1、张拉仪2应为同一束钢绞线的两端；张拉仪3、张拉仪4应为同一束钢绞线的两端。
控制软件左下角会提示张拉仪连接成功。
软件接着弹出“参数确认”表格，对张拉参数进行再一次确认，以防止出错。确认参数无误以后，点击“确定”按钮。
步骤四、点击开始张拉，仪器开始工作。
各读数含义与【案例一】相同。
下图为四顶张拉过程中数据显示示例。同一束钢绞线两端的压力、位移分别显示在同一坐标图中，方便比较两端仪器的同步性。
张拉完毕，设备自动退顶，电脑自动生成张拉表格。
6、界面其他相关功能说明如下。
梁号：显示当前正在张拉的梁号名称。
张拉顺序：由选择的张拉工艺决定张拉顺序。某孔张拉完毕以后，软件自动跳到相邻的下一孔张拉。
工作状态：提示当前正在张拉的行程。
持荷倒计时：系统默认非X后一行程的持荷时间为30秒，持荷时间过后自动开始下一行程张拉；系统默认X后一行程的持荷时间为300秒，持荷时间过后自动回油退顶。
伸长量校核：为可选项。勾选“伸长量校核”，可以在张拉过程中实时对比当前张拉力值大小下对应的理论伸长量与计算得到的实际伸长量，得出延伸量误差百分比，从而实现在张拉过程中对张拉情况进行监控。出现异常情况设备能自动暂停张拉。
查找设备：重新建立电脑与张拉仪之间的无线连接。
显示参数：显示/隐藏张拉参数。
启动调试：手动启动设备的数据采集功能，在对设备进行调试，判断设备数据采集功能是否能正常的时候使用，正式张拉的时候，应当“关闭调试”。
历史记录：能够打开历史张拉的数据文件，查看历史张拉曲线，再现张拉过程。
手动控制：弹出/关闭手动控制选项，通过电脑用手动的方式控制仪器的进油/回油。
复位：使系统工作状态进入初始状态。
光标：开启/关闭光标。
（一）张拉作业区应设立红色醒目标志，非张拉施工人员不得入内；张拉过程中，钢绞线正面严禁人员穿行、站立，千斤顶侧面两米内严禁人员站立。
（二）张拉设备、机具必须符合施工及安全的要求。
（三）锚具、夹片安装前应仔细检查其外观质量并核对合格证书。
（四）检查智能张拉仪与千斤顶之间的连接点，包括油管、数据连接线等，各接口必须完好无损方可张拉施工；检查工具夹片，确保安装到位。
（五）张拉过程中，智能张拉仪进、回油的速度，压力表指针升降，各传感器读数应平稳、均匀一致。经常检查安全阀，确保其灵敏可靠。
（六）张拉施工时，确保张拉机具不被暴晒、雨淋；夏天施工应保持仪器通风。
（七）张拉施工时，确保控制台与张拉机具保持直线可视距离，X大可控制距离为200米。
（八）张拉施工时，每台智能张拉仪器应派专人值守，发现异常应立即按下“紧急停机”按钮并报告张拉操作员，待问题排除后方可继续张拉施工；张拉操作员张拉过程中不得离开控制台，发现异常立即点击软件界面“暂停张拉”，按下仪器“紧急停机”按钮，断开张拉仪电源，排查原因。
（九）张拉用计算机必须专机X，以免计算机病毒对程序进行篡改导致张拉过程异常。
（十）张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等），应立即停止作业。
（十一）张拉完毕后，对张拉锚固两端，应妥善保护，不得压重物。管道尚未压浆前梁端应设围护和挡板。严禁撞击锚具和钢束。
(一)X高压液压装置的工作介质为YC-N46D液压油。
但不能随意换用其他牌号的油液。
(二)初次使用时，加满油后，请先排出油路中的空气。
(三)油箱的液面应保持在油标的中心线以上，以防油泵吸空。加油时应用120
目滤网滤去油中的杂质。经常使用时，每两个月清洗一次滤油器，半年清洗一次油箱，同时更换新油。
(四)正常工作油温为了20-70℃。油温过高时应采取冷却措施或停泵，待油液
充分冷却后才能使用；油温过低时不允许直接工作，需采取加温措施，可通过外加温或低压运转来提高油温。
(五)本液压装置出厂时调定的工作压力不得任意提高。
(六)高压胶管出厂时进行过耐压试验，试验压力为额定压力的1.25倍，但长期
使用时，由于胶质的老化，各处的损伤会造成胶管耐压强度的降低，应注意定期检查，使用频繁者，每半年检查一次。检查时用试压泵加压，当耐压低于额定压力的1.25倍即发生渗漏、凸起或爆破时就必须更换。高压胶管使用时，应避免打折或出现急变弯，操作者应注意不可离胶管太近，以免爆破甩起伤人。
(七)此液压装置每年检修一次。液压泵全部零件用煤油清洗，注意保护各配件
表面，不得任意磕碰，装配后，各运动件应运动灵活。
(八)本张拉系统采用无线智能控制方式进行制动，在梁场复杂环境条件下，影
响通讯距离的因素包括：障碍物，天线增益，天线高度，方向等方面（此处列出因素条件不代表全部）。
(九)根据实际测量及使用，我们总结出几条提高通信质量的方法，建议如下：
1、尽量使计算机与张拉设备之间没有大型直接障碍物，可尽量使设备处于不被
遮蔽的位置。
2、如果必要，使用高增益馈线天线。
故障描述 | 主要原因 | 排除方法 |
电机不工作 | 电压过低或过高 | 恢复电压至正常范围 |
设备连接不上 | 1、电压过低或过高，导致设备被保护，不能正常工作 2、没有进行正确的无线连接 | 1、断开、重连设备电源，再次进行无线网络的连接 2、恢复电压至正常范围 |
压力持荷阶段下降快 | 设备漏油 | 检查油管与张拉仪、千斤顶连接处是否漏油；拧紧油管，必要时更换铜垫片。 |
