上海停车场道闸X减速电机,采用新工艺,新材料生产,吸收了国外X技术并加以创新,使其整机性能X于国内同类型产品。
NMRV减速机特点
1、方箱外形、X质铝合金压铸造箱体,美观大方。
2、NMRV铝合金减速机散热性能X良、承载能力大。
3、多面安装、空心输出轴结构,另配有各种输入、输出方式,并能方便的与其他机械组合,适应性强。
4、NMRV铝合金减速机传动平稳、宁静无噪音、安全可靠、效率高。
5、节省安装空间。
详细介绍:主要材料;
-外壳:铝合金(中心距:025--090),铸铁(中心距:110--150)
-蜗杆:20Cr钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm)
-蜗轮:特殊配制的耐磨镍青铜
运用:RV系列蜗轮减速机目前已广泛应用于冶金、矿山、输送、水利、化工、食品、饮料、纺织、烟草、包装、环保等众多行业和X域工艺装备的机械减速装置,深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的X佳选择。
RV蜗轮蜗杆减速机工作条件
1、传动平稳、振动、冲击和噪音均小,减速比大,通用性广,能与各种机械设备配套使用。
2、能以单X传动获得较大的传动比,结构紧凑,大部分型号减速机有较好的自锁性,对有制动要求的机械设备能节省制动装置。
3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大,因此传动效率要比齿轮低,容易发热和温度较高。
4、对润滑和冷却要求较高一些。
5、互配性好,蜗轮蜗杆均按X的标准制造,轴承、油封等均用标准件。
6、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和X型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)
7、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。
8、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。
9、可用2台或3台减速机组成多X减速机,以获得极大的传动比