唐山膜结构车棚
表面处理。
图中词条:Surfacesealing密封表面;2ndcoat(topcoat)X2涂层(表面涂层)
1stcoat(primecoat)X1涂层(底涂层);fabric索膜;finalpaint底漆
底涂层有以上描述的主要功能,而它本身被化学成分不同的薄面涂层所保护。外材料层的涂盖性能有专门标准以使其具有成分的化学兼容性,可以与索膜完好的结合并密封(必要的话还可以在其表面印刷).
X常用的两种材料是:
a)PVC涂层聚酯索膜(PVC=聚氯乙烯)
唐山膜结构车棚
b)PTFE涂层玻璃索膜(PTFE=聚四氟乙烯)
c)硅树酯涂层玻璃索膜
二.膜材料的分类
1.PVC涂层
PVC膜材料是在高强聚酯纤维或聚氨酯纤维布基上敷聚氯乙烯树脂(PolyVinylChloride,简写PVC),或其它类似树脂,一般认为该类材料为阻然、半永久性材料,使用年限在20年以上;厚度在0.6~1.2mm;透光率在6~12%之间;强度一般在3000~9000N/5cm之间;耐火等XB1X
2.PTFE涂层
PTFE膜材料是玻璃纤维布基上双面涂敷四氟乙烯树脂(PolyTetraFluoroeEhylene,简写PTFE),一般认为该类材料为不燃、永久性材料,使用年限在30年以上;厚度在0.6~1.2mm;透光率在8~18%之间;强度一般在3500~9000N/5cm之间;耐火等XA1X。
.ETFE材质
唐山膜结构车棚
ETFE(EthyleneTetraFluoEthylene)没有布基,是一种颗粒状结晶体的薄膜。一般做成双层或三层充气结构,厚度12~500um;透光率在95%以上;强度一般在30~60N/mm2之间;耐火等XB1X。
三.膜材料的性能
1.高强度
膜材料是一种柔性织物,组织内部只有存在一定的应力场,才能获得一定的刚度。因此,对于膜结构而言,任何情况下不允许膜中有无应力状态。在高应力状态下,膜材料的抗拉强度越高,越不易发生徐变和老化。因此,膜结构建筑中的膜材料必须具有较高的抗拉强度及抗撕裂强度。
唐山膜结构车棚
2.阻燃
膜建筑作为永久性或半永久性建筑,膜材本身必须应完全满足有关建筑材料防火指标的要求。以日本膜结构大国为例:至今仍没把膜材料作为不燃材料列入X建筑标准,只是要求针对每个建筑单体膜材通过防火测试,满足要求即可。一般认为PTFE材料是不可燃材料,PVC材料是阻燃
唐山膜结构车棚