广州变压器回收公司 X选《广州大鑫机电回收公司》 24小时咨询电话:139-2623-8681 联系人:刘先生 QQ:729194148
广州变压器回收 、X回收(二手、废旧、报废、库存)配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器等
变压器回收品牌:
回收ABB、西门子、EKEA、亿佳、新英、景赛、朗特宁、LNBRT、雷士、星沃盾、杜邦、雷力通、施耐德、许继电器、江苏中电、天津泰达、广东顺特、山东金曼、天津特变、海南金盘、鲁能、南阳瑞光、鞍变、大全、华鹏、华宇、三棱、沈变、泰开、特变、一开、正泰等品牌变压器
广州废旧电力变压器回收公司对于中国配电变压器行业发展分析
2000年以来,由于受到城乡电网改造工程的拉动,中国配电变压器行业保持了良好的发展势头。据《2013-2017年中国配电变压器行业市场需求预测与投资战略规划分析报》[1]数据显示,2008年中国配电变压器的年产量X过4亿KVA,约占全部变压器年产量近40%。2010年中国变压器产量达到12.23亿KVA,按照40%比例计算,估计2010年新增配电变压器产量达5.34亿KVA。2010年配电变压器制造业实现产值约425.18亿元,同比增长18.84%。
随着我国“节能降耗”政策的不断深入,X鼓励发展节能型、低噪音、智能化的配电变压器产品。在网运行的部分高能耗配电变压器已不符合行业发展趋势,面临着技术升X、更新换代的需求,未来将逐步被节能、节材、环保、低噪音的变压器所取代。
截至目前,主流的节能配电变压器主要有节能型油浸式变压器和非晶合金变压器两种。
油浸式配电变压器按损耗性能分为S9、S11、S13系列,相比之下S11系列变压器的空载损耗比S9系列低20%,S13系列变压器的空载损耗比S11系列低25%。X电网公司已经广泛使用S11系列配电变压器,并正在城网改造中逐步推广S13系列,未来一段时间S11、S13系列油浸式配电变压器将完全取代现有在网运行的S9系列。
非晶合金变压器兼具了节能性和经济性,其显着特点是空载损耗很低,仅为S9系列油浸式变压器的20%左右,符合X产业政策和电网节能降耗的要求,是节能效果较理想的配电变压器,特别适用于农村电网等负载率较低的地方。尽管X发改委早于2005年开始鼓励和推广非晶合金变压器,但受制于原材料非晶合金带材产能不足的制约,我国非晶合金变压器一直未进行大规模生产。在网运行使用的非晶合金变压器占配电变压器的比重仅为7%-8%,全国范围内仅上海、江苏、浙江等地区大批量采用非晶合金变压器。前瞻网认为随着安泰科技非晶合金带材生产线的达产,原材料制约问题得以解决,未来5-10年非晶合金变压器将在全国范围内得到推广使用,市场潜力巨大。
目前配电变压器竞争激烈,面对原材料成本高的压力,以及节能评估体系建设和市场监督管理的不足,选用节能变压器所面临的较高初次投入,使得节能变压器的推广带来一定的困难。
我国变压器节能标准政策发展起步虽晚,但步伐很快,随着配电变压器能效标准的进一步修订和推进,将与国际上发达X的X高能效标准处于同一水平。无论从能源节约,还是技术实力,我国的变压器行业都将处于世界变压器发展的前列。更为重要的是,变压器的节能不仅仅体现在变压器设备出厂所标定的损耗定值,用户的全寿命周期管理模式的建立,对于变压器的经济运行管理,更能发挥产品节能的X大价值,从而实现变压器节能的真正效益
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2000年以来,由于受到城乡电网改造工程的拉动,中国配电变压器行业保持了良好的发展势头。据《2013-2017年中国配电变压器行业市场需求预测与投资战略规划分析报》[1]数据显示,2008年中国配电变压器的年产量X过4亿KVA,约占全部变压器年产量近40%。2010年中国变压器产量达到12.23亿KVA,按照40%比例计算,估计2010年新增配电变压器产量达5.34亿KVA。2010年配电变压器制造业实现产值约425.18亿元,同比增长18.84%。
随着我国“节能降耗”政策的不断深入,X鼓励发展节能型、低噪音、智能化的配电变压器产品。在网运行的部分高能耗配电变压器已不符合行业发展趋势,面临着技术升X、更新换代的需求,未来将逐步被节能、节材、环保、低噪音的变压器所取代。
截至目前,主流的节能配电变压器主要有节能型油浸式变压器和非晶合金变压器两种。
油浸式配电变压器按损耗性能分为S9、S11、S13系列,相比之下S11系列变压器的空载损耗比S9系列低20%,S13系列变压器的空载损耗比S11系列低25%。X电网公司已经广泛使用S11系列配电变压器,并正在城网改造中逐步推广S13系列,未来一段时间S11、S13系列油浸式配电变压器将完全取代现有在网运行的S9系列。
非晶合金变压器兼具了节能性和经济性,其显着特点是空载损耗很低,仅为S9系列油浸式变压器的20%左右,符合X产业政策和电网节能降耗的要求,是节能效果较理想的配电变压器,特别适用于农村电网等负载率较低的地方。尽管X发改委早于2005年开始鼓励和推广非晶合金变压器,但受制于原材料非晶合金带材产能不足的制约,我国非晶合金变压器一直未进行大规模生产。在网运行使用的非晶合金变压器占配电变压器的比重仅为7%-8%,全国范围内仅上海、江苏、浙江等地区大批量采用非晶合金变压器。前瞻网认为随着安泰科技非晶合金带材生产线的达产,原材料制约问题得以解决,未来5-10年非晶合金变压器将在全国范围内得到推广使用,市场潜力巨大。
目前配电变压器竞争激烈,面对原材料成本高的压力,以及节能评估体系建设和市场监督管理的不足,选用节能变压器所面临的较高初次投入,使得节能变压器的推广带来一定的困难。
我国变压器节能标准政策发展起步虽晚,但步伐很快,随着配电变压器能效标准的进一步修订和推进,将与国际上发达X的X高能效标准处于同一水平。无论从能源节约,还是技术实力,我国的变压器行业都将处于世界变压器发展的前列。更为重要的是,变压器的节能不仅仅体现在变压器设备出厂所标定的损耗定值,用户的全寿命周期管理模式的建立,对于变压器的经济运行管理,更能发挥产品节能的X大价值,从而实现变压器节能的真正效益
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随着我国“节能降耗”政策的不断深入,X鼓励发展节能型、低噪音、智能化的配电变压器产品。在网运行的部分高能耗配电变压器已不符合行业发展趋势,面临着技术升X、更新换代的需求,未来将逐步被节能、节材、环保、低噪音的变压器所取代。
截至目前,主流的节能配电变压器主要有节能型油浸式变压器和非晶合金变压器两种。
油浸式配电变压器按损耗性能分为S9、S11、S13系列,相比之下S11系列变压器的空载损耗比S9系列低20%,S13系列变压器的空载损耗比S11系列低25%。X电网公司已经广泛使用S11系列配电变压器,并正在城网改造中逐步推广S13系列,未来一段时间S11、S13系列油浸式配电变压器将完全取代现有在网运行的S9系列。
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目前配电变压器竞争激烈,面对原材料成本高的压力,以及节能评估体系建设和市场监督管理的不足,选用节能变压器所面临的较高初次投入,使得节能变压器的推广带来一定的困难。
我国变压器节能标准政策发展起步虽晚,但步伐很快,随着配电变压器能效标准的进一步修订和推进,将与国际上发达X的X高能效标准处于同一水平。无论从能源节约,还是技术实力,我国的变压器行业都将处于世界变压器发展的前列。更为重要的是,变压器的节能不仅仅体现在变压器设备出厂所标定的损耗定值,用户的全寿命周期管理模式的建立,对于变压器的经济运行管理,更能发挥产品节能的X大价值,从而实现变压器节能的真正效益