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集装箱装卸货平台

青岛青州集装箱装卸货平台~10吨登车桥客户接受

产品名称
集装箱装卸货平台
价格
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在地区
山东 济南 
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1
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发布时间
2020/4/4 10:01:10
信息来源
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移动式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备,叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。既可使您减轻劳动强度,又能成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大经济效益。型号载重(T)升降范围(mm)平台尺寸(m)整机质量(kg)DCQY661000-17002.08×114000DCQY881000-17002.08×114300DCQY10101000-17002.08×114600DCQY12121000-17002.08×114900液压登车桥使用场所:车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥,是南工车辆公司结合平板拖车牵引架技术研制而成,前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆,在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆,可简单方便的实现牵引移动。登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构,登车桥移动异常方便;主梁采用国标高强度25#型钢,质量稳定可靠;加长的上平台长度,叉车作业时有足够空间调整装卸货角度,防止溜坡现象产生,操作更加安全;采用大吨位支腿及两个辅助支腿,支承能力强,车桥稳固耐用;前桥采用一体式设计;桥面部分设置防滑网状,具有很好的防滑功能;车桥设计结构紧凑、牢固,防止动载荷后产生车桥变弄现象。济南崇高升降机械有限公司面向全国,诚信销售。设备质保一年、终身维修。安心购买,售后无忧。青岛青州集装箱装卸货平台~10吨登车桥客户接受

集装箱装卸货平台

青岛青州集装箱装卸货平台~10吨登车桥客户接受

青岛青州集装箱装卸货平台~10吨登车桥客户接受集装箱装卸货平台移动式登车桥的轮胎和车轴,它便于移动式登车桥移动转移。部位5为手动液压系统,它包括手动操作杆、手动液压泵和油箱,通过操作操作杆,在手压泵的作用下,把油箱里的油压入油缸,从而驱动登车桥上升,下降时,打开回油阀,登车桥在自身重力作用下自然下降。部位6为安全护栏,它能X的防止叉车意外从登车桥上跌落。部位7为手摇支撑腿,根据作业车辆车厢高度调整好登车桥高度后,通过手摇支撑腿摇柄把支撑腿高度降到地面后锁定。支撑腿能承载叉车和货物大部分的重力,X地减施加在作业车辆车厢上的压力。部位8为安全锁定挂钩,安全锁定挂钩的长度可任意调节,作业前,必须把安全锁定挂钩与作业车辆车厢连接,把登车桥和车厢牢固固定在一起,防止作业时两者分离,发生意外事故。部位9为登车桥水平作业平台,作业时,该平台与作业车辆车厢在一个水平面上,便于叉车驶入车厢内部。部位10为唇板,作业时,唇板要搭在作业车辆车厢底,以上就是移动式登车桥的基本结构。 平板拖车牵引架技术研制而成,前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆,在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆,可简单方便的实现牵引移动。该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。液压登车桥是实现货物快速装卸的X辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,也叫装卸平台。用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助液压登车桥,叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需要动力电源,即可实现货物的安全快速装卸,即可减轻劳动强度,又能成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大经济效益。青岛青州集装箱装卸货平台~10吨登车桥客户接受

集装箱装卸货平台

青岛青州集装箱装卸货平台~10吨登车桥客户接受

青岛青州集装箱装卸货平台~10吨登车桥客户接受集装箱装卸货平台移动式液压登车桥和固定式液压登车桥。固定式液压登车桥,它主要作用是货台与运输车辆之间搭起的一座桥。使叉车便利的行驶达到装卸货的目的,该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。两点式的延伸板,结构确保更长的使用寿命和更为平稳的操作,按钮式操作方式使月台工作人员更为简便、安全地操作和控制,平台和延伸板的液压定位确保更高的可靠性和更少的维护,安全阀对自由下落的平台提供保护,便于快速清洁的底部结构,夜间自锁装置提高建筑安全性,一体化的维护支撑杆X支撑平台和延伸板,方便维护保养,一对4"厚防撞块,达到ANSI MH30.1-2000载荷测试的相关标准,一年期部件及人工保修.产品广泛应用于码头、站台、仓库等地。可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面,与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡。1、电控操作极其简单,只需按动按钮,调节板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降, 活页搭板搭在货车上即可使用。2、液压系统采用意大利原装进口的X质品牌产品,性能卓越,极少维修。3、通过动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板, 高度调节板全部采用济南济钢X质高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久。4、调节板两侧分别有3块活动板,可X避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保安全。5、调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷。6、X特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固 耐用。7、X特的"流线型"开放式活页关节设计,比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上,大大延长使用寿命,且方便维护。8、在维护、保养和清洁时,用撑杆支撑起调节板,更加安全可靠青岛青州集装箱装卸货平台~10吨登车桥客户接受

集装箱装卸货平台

青岛青州集装箱装卸货平台~10吨登车桥客户接受

青岛青州集装箱装卸货平台~10吨登车桥客户接受集装箱装卸货平台全液压驱动,操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠好。采用进口密封件,保障液压系统具有X良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆特点:配有手动电动两种液压泵以及手动控制阀,电动液压启动按钮为点动控制,内设自动识别正相序工能(工作电压三相380V,频率50HZ),控制电路电压为24V。本液压登车桥配有移动远程缆线,可供远距离操作,在无电源的情况下还配有双程手动液压泵。如需要移动和调整桥身方向,在液压登车桥尾端处装有一个与叉车连接的连接架。B、移动式液压登车桥移动式液登车桥是与叉车配合使用的货物装卸X辅助设备。移动式液登车桥是与叉车配合使用的货物装卸X辅助设备。采用人工液压动力,勿须外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。可调节长度的索链用于钩住车辆,使登车桥与车辆即使发生移位时,始终紧密贴合。移动轮采用实心轮胎,不用充气,坚固耐用,配合刹车垫,保证作业安全。  尾部折叠式过渡板和叉车牵引钩可以方便的移动登车桥。桥体上面铺设一层齿形防滑板或网纹板。网眼是扭曲和镂空的,不仅提高了工作的可靠性,而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆积。本设备特别适用于,易燃场所,人工液压动力,不产生火花,无后顾之忧。动力可配置为:人工手摇泵动力。电动动力。保证油缸是削铁滚压工艺。固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的X辅助设备。全液压驱动,操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用进口密封件,保障液压系统具有X良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。高强度锰钢矩形管设计能保障其高负载长时间运行不变形。青岛青州集装箱装卸货平台~10吨登车桥客户接受

集装箱装卸货平台

青岛青州集装箱装卸货平台~10吨登车桥客户接受集装箱装卸货平台移动式登车桥主要是采用高强度无缝矩形管制作,产品强度高且外形美观,它是集装箱卡车装卸货物的一种重要工具。下面小编为大家介绍一下移动式登车桥作为月台装卸货物的一个重要平台为何深受市场的欢迎,主要原因表现在哪些方面?其实归根结底一件物品之所以会深受人们的喜爱,根本的原因就是其本自的X势所决定的,任何一件物品它的X势越强那么必定越受人们的欢迎,那么移动式登车桥设备也不例外,之所以说它受市场欢迎,主要也是因为它自身的X势来决定的,主要表现如下:设备构造合理、移动利便且价格公道;设备只需单人操纵,可以进一步提高工作效率。节省劳动力;设备可的自由度可以根据汽车车厢的高低调节高度,同时它采用手动液压方式而无需外接电源。省时省力。移动液压登车桥可以移动,可以搬场,这样装卸更快且更节省时间。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。移动式登车桥台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气,仍能保证正常使用。采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。配置的刹车垫可X防止货车装卸时登车桥移位。了解移动式登车桥的结构和组成部件,有助于我们更好的使用和维护登车桥,发挥它的作用。给您介绍移动式登车桥的结构。如上图所示,部位1为尾板,尾板是一个高度较低的小型斜坡,工作时,尾板落下,便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位,斜坡底部为移动式登车桥的承重底架,斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成。高强度钢格板能增大叉车的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通过液压操作杆调整,为了便于叉车上下,斜坡角度不宜过大。部位3为油缸,是调整登车桥高度(斜坡角度)的直接执行机构。部位4为移动式登车桥的轮胎和车轴,它便于移动式登车桥移动转移。青岛青州集装箱装卸货平台~10吨登车桥客户接受

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