淮北市远洋水处理设备有限公司
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随着经济的发展，社会机动车辆拥有量日益增加。虽然出行变得便利，但环境问题也随之而来。X引人关注的莫过于全国各地的雾霾。我公司紧紧把握时代脉络，成功研制了新型汽车尾气处理剂，以轻便快捷的环保方式，对汽车尾气进行源头性处理，不仅有利于环境，更利于人们的身心健康，应合当今低碳生活的主流。我公司车用尿素生产装置，经过多年研发创新改进，已经进入大规模推广及工业生产阶段！
车用尿素X纯水设备采用预处理、反渗透技术、混床、EDI装置以及后X处理等方法，将水中的导电介质几乎完全去除，又将水中不离解的胶体物质、气体及有机物均去除至很低程度的水处理设备。X纯水设备又称做：X纯水器，X纯水机，X纯水仪，X纯水系统，实验室X纯水器等。 X纯水机所生产的X纯水电阻率一般应大于10兆欧，10兆欧以上的水才叫X纯水。一般X纯水出水能达到18.25兆欧。
企业使命：让世界人民远离尾气污染。
企业愿景：做科技产品的引导者、还地球碧水蓝天
企业价值观：诚信、创新、合作
公司将在以后的发展过程中会以过硬的产品质量，良好的产品性能，X的技术X势与客户保持良好的合作关系。我们衷心希望并欢迎国内外客户来我司考察、参观及技术交流。
目前，减少汽车尾气污染物排放的技术已经得到业界共识。在柴油机X域，SCR（选择性催化还原技术）和EGR（废气再循环）后处理技术是减排的主要技术方向。每年柴油机尾气处理市场规模已X过140亿元。部分零部件企业早已开启了后处理系统的研发与配套工作。据了解，威孚高科去年汽车后处理系统产品营业收入同比增长达到28.77%。银轮股份年产1万套SCR系统及年产8万套SCR转化器项目正在积极建设。 SCR的广泛应用不能脱离车用尿素的充足供应，国内市场对车用尿素溶液的需求量在1万吨左右。2013年7月1日，车用尿素溶液X标准正式实施，推进了车用尿素市场规范发展。
执行标准：Q/YTHB001-2013(车用尿素溶液)
包装规格: 1000kg/1000L
产品性能:
1.本品为NOx选择性催化还原剂，以32.5%的X纯度尿素及纯水合成，适用于所有欧Ⅳ、欧Ⅴ排放柴油发动机SCR系统。本品为SCR技术的标准配置。
2.本品通过与NOx产生选择性催化还原反应，将其转换成氮气、氧气、水，从而降低氮氧化合物的排放。
3.车用尿素溶液与SCR技术配合可以X降低油耗，X降低氮氧化合物排放
车用尿素溶液是清澈、无色无味无毒的透明液体，为NOx选择性催化还原剂。能X降低汽车尾中NOx及微粒的排放，降低油耗。为满足国IV排放标准的要求，选用SCR尾气控制技术的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，保证车辆尾气排放达标。目前，我国符合国IV排放标准的重型柴油车多采用SCR尾气控制技术。
SCR转化器中X重要的部分就是车用尿素溶液，当它未进入SCR转化器之前已被灼热的废气转化成阿摩尼亚，而阿摩尼亚与催化转化器的内的NOx产生化学反应，转化成氮气和水份，降低氮氧化合物及微粒的排放。
