隔音声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
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声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为X的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以X地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能X地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学X域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足X场馆要求。
各种原因造成的生活噪音,已经进入公众的视线。被视为其家庭生活质量重要的一个影响指标。生活噪音的一种,便是建筑工地施工造成的噪音,尤其是在夜间。
当你要入睡的时候,耳边总跟窗外过火车或者敲锣打鼓似的,一天、两天还好,时间长了,会严重的影响生活,影响工作,影响身体健康。
截取一位投诉者的描述:“自从2012年打围施工以来,这项目就视相关规定为一纸空文,通宵施工,从22点到凌晨6点,施工声巨大,窗户哗哗响。
这样的家庭休息环境,叫人何以适从?
加装临时声屏障,便是解决此类生活噪音的一种可行措施。
目前建筑工地噪音X常见采取的措施:
一是,施工时间如环保部门规定:施工单位必须在开工前15天,向环保部门申报。在市区噪声敏感区,禁止夜间(当日22时至次日6时)进行有噪音的施工,因特殊需要必须连续作业的,必须向环保部门申报,并公告附近居民。
一是,开槽前进行围挡,围挡材质主要是钢板,效果并不明显。
现在X为了控制施工现场的噪声,制定了建筑施工机械的噪声标准,并且对X过噪声标准的,建筑工地需要设置声屏障。