河南省贺电起重机有限公司
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起重设备润滑情况的好坏，直接影响起重机各机构的正常运转，同时对延长机件寿命和促进安全生产有密切关系。因此，使用和维护人员必须经常检查各润滑点的润滑情况，按时补充和更换润滑油脂。 起重设备的润滑方法分集中和分别两种。一般多为分别润滑，即各润滑点分别通过油杯用油枪加油（一般不用涂抹法，因油脂不易进到润滑面上）。集中润滑系用压油泵通过管路同时给各润滑点加油。当起重机采用集中润滑系统时，则集中润滑系统的安装，使用与维护按专门的附加文件执行。 ㈠ 起重设备各润滑点的分布： 吊钩滑轮轴（抓斗起重机无此项） 固定滑轮轴（在葫芦上）（抓斗起重机无此项） 钢丝绳 减速器 齿轮联轴器 轴承箱（包括车轮组、卷筒组等） 电动机轴承 制动器各铰点和轴栓 长冲程电磁铁(MZS1型)的活塞部分 抓斗的上、下滑轮轴和各连接轴 夹轨器的齿轮、丝杆和各铰点。 ㈡ 润滑条件与润滑材料 起重设备必须采用合适的润滑油脂，定期润滑和及时更换。润滑装置和各润滑点必须保持清洁。（表8—1）是各机构主要零部件润滑时间的一般规定和推荐用的润滑材料。
根据起重机的工作类型（分轻、中、重、X重X等）的不同及工作地区以及场合的条件，可酌情增加或减少规定的润滑时间。表中系按中X工作类型给出的。 潮湿地区不宜用钠基润滑脂，因其亲水性强。 4．HL30、20的产地：东北、华北、华东、青海、甘肃、湖北、四川、新疆玉门、兰州。 必须注意保持设备的完好，经常检查设备的润滑情况和定期给各润滑点加注润滑油脂，是确保设备完好的必要条件之一。 经调查，有的单位由于严格执行了这一条件，虽然起重机已经工作了长达15年之久，但各机械部件仍然完好无损，至今正常工作，相反，也有个别不太注意润滑条件的单位，则出现了如联轴器的齿磨秃，一般1—2年就要更换，严重的甚至用了两个月就磨秃了，结果是电动机与有关机构脱开，造成不堪设想的严重后果。对于钢丝绳、滚动轴承，齿轮等磨损快的主要原因，皆为缺乏必要的润滑所致，它不仅影响了生产的正常进行，同时也极大地浪费了X财富。因此，请各使用单位，特别是司机认真对待。 有的油杯打不进油，多因油杯不合规格，油杯头的标准锥度为48°，过大或过小都会影响加油。另外油枪头的橡皮易磨损，应经常注意更换
轨道接头应符合下列要求： （1） 接头采用对接焊时，接头顶面及侧面焊缝处应打磨平整光滑。 （2） 接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及侧向错位不应大于1 mm，间隙不应大于2 mm。 （3） 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，允许偏差为±1 mm。 （4） 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 5.1.11 钢轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。拧紧螺栓前，钢轨应与弹性垫板贴紧；当有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10～20 mm。 5.1.12 全面检查各螺栓应无松动现象。 5.1.13 轨道上的车档宜在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接触。 5.1.14 对于复查结果满足要求的，将结果填入轨道复查记录表内，并予以接收，方可进行单梁悬挂起重机的安装。
设备开箱检验 (按表SPI-QZ-03进行记录) 5.2.1 设备技术文件应齐全。 5.2.2 设备开箱前，应熟悉装箱清单，核对设备名称、型号、规格和数量是否与应安装的设备相符。 5.2.3 按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录。 5.2.4 机、电设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。 5.3 桥架组对就位 (按表SPI-QZ-06、SPI-QZ-07、SPI-QZ-08进行记录) 桥架的组对可根据吊机的起吊能力，厂房结构以及封顶时间等情况来确定起重机是在地面组对还是在轨道上组对。 5.3.1 用吊机将主梁起吊平放在道木堆上，然后起吊一根端梁进行组对。 5.3.2 用撬棍调整带上连接板对正眼位，并穿上连接螺栓，将另一端梁与主梁进行组对。 5.3.3 测量起重机的跨度、跨度相对差（连接板间距差）、主梁上拱度、主梁旁弯度及对角线相对差的偏差均满足要求后，拧紧所有连接螺栓。 5.3.4 对手动单梁悬挂起重机进行复查，做好复查记录。 （1） 起重机跨度S----允许偏差±6 mm。 （2） 跨度相对差----允许偏差6 mm。 （3） 对角线相对差----允许偏差8 mm。 （4） 主梁上拱度F（F=S/1000）----允许偏差±2 mm （5） 主梁旁弯度----允许偏差S/2000 mm。 5.3.5 对电动单梁悬挂起重机进行复查，做好复查记录。 （1） 起重机跨度S 主、端梁铰接：允许偏差±4 mm 主、端梁刚接 ? S≤10 m：允许偏差±2 mm ? S＞10 m：允许偏差±[2+0.1×(S-10)] mm （2） 主梁上拱度F（F=S/1000）----允许偏差0.3F mm。 （3） 连接板间距差（主、端梁铰接）----允许偏差2 mm。 ? 车轮轮距＜3 m：允许偏差5 mm
文件的规定进行。 （2） 各机构的动负荷试运转应在全行程上进行。起重量为额定起重量的1.1倍，累计起动及运行时间，对电动的起重机不应少于1小时；对手动的起重机不应少于10分钟。各机构的动作应灵敏、平稳、可靠，安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确、可靠。 6. 附表 6.1 起重机轨道安装检查记录SPI-QZ-02 6.2 设备开箱检验记录SPI-QZ-03 6.3 通用桥式起重机安装检查记录（一）SPI-QZ-06 6.4 通用桥式起重机安装检查记录（二）SPI-QZ-07 6.5 通用桥式起重机安装检查记录（三）SPI-QZ-08 6.6 起重设备单机试车记录SPI-QZ-11
电动单梁桥式起重机 安装方案 一、编制说明及依据 1.1编制说明 本方案仅对备件库内LD5-S型电动桥式起重机的安装进行阐述；因图纸及设备的随机文件未到，本方案如有不妥之处，待施工时根据实际情况进行修改。 1.2编制依据 1）投标版施工图纸 2）起重设备安装工程施工及验收规范（GB50278-98） 3)机械设备安装工程施工及验收通用规范（GB50231-98） 4）吊车轨道联结（G-325） 5）钢筋混凝土吊车梁（G-323） 二、工程概况 备件库内的电动单梁桥式起重机起重量为5t，整机长度为16m，总重为4020kg，附MD5-6型电动葫芦。天车的安装在柱子固定完后进行，X好在屋架安装前进行安装。 三、施工方案 3.1施工步骤 施工准备-设备开箱检验-轨道架设-主梁端梁及电动葫芦的整体组装-起重机的整体吊装-电气仪表设备的安装-试运-验收 3.2施工准备 1）组织人员熟悉图纸，编制安全技术交底 2）向劳动部门办理开工报告手续
