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起重机

北京400电动液压推动器电动单梁桥式起重机型号

产品名称
起重机
价格
188888
在地区
河南 新乡 
小起订量
供货能力
发布时间
2021/5/28 9:01:34
信息来源
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起重设备润滑情况的好坏,直接影响起重机各机构的正常运转,同时对延长机件寿命和促进安全生产有密切关系。因此,使用和维护人员必须经常检查各润滑点的润滑情况,按时补充和更换润滑油脂。 起重设备的润滑方法分集中和分别两种。一般多为分别润滑,即各润滑点分别通过油杯用油枪加油(一般不用涂抹法,因油脂不易进到润滑面上)。集中润滑系用压油泵通过管路同时给各润滑点加油。当起重机采用集中润滑系统时,则集中润滑系统的安装,使用与维护按专门的附加文件执行。 ㈠ 起重设备各润滑点的分布: 吊钩滑轮轴(抓斗起重机无此项) 固定滑轮轴(在葫芦上)(抓斗起重机无此项) 钢丝绳 减速器 齿轮联轴器 轴承箱(包括车轮组、卷筒组等) 电动机轴承 制动器各铰点和轴栓 长冲程电磁铁(MZS1型)的活塞部分 抓斗的上、下滑轮轴和各连接轴 夹轨器的齿轮、丝杆和各铰点。 ㈡ 润滑条件与润滑材料 起重设备必须采用合适的润滑油脂,定期润滑和及时更换。润滑装置和各润滑点必须保持清洁。(表8—1)是各机构主要零部件润滑时间的一般规定和推荐用的润滑材料。

北京400电动液压推动器电动单梁桥式起重机型号

起重机轨道跨度≤10 m,跨度允许偏差为±3 mm。 (2) 起重机轨道跨度>10 m,跨度允许偏差按下式计算,但X大不X过±15 mm。 △S=±[3+0.25×(S-10)] mm △S----起重机跨度的允许偏差(mm) S----起重机轨道跨度(m) 5.1.4 轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000;每2 m测一点,全行程内高低差不应大于10 mm。 5.1.5 轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差为±5 mm。 5.1.6 同一截面内两条平行轨道的标高相对差不应大于5 mm。 5.1.7 用水平导向轮导向的起重机,其轨道沿长度方向在水平面内的弯曲,每2 m测量长度内允许偏差为±1 mm。 5.1.8 工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的1/100。 5.1.9 两平行轨道的接头位置宜错开,错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 5.1.10 轨道接头应符合下列要求: (1) 接头采用对接焊时,接头顶面及侧面焊缝处应打磨平整光滑。 (2) 接头采用鱼尾板连接时,轨道接头高低差及侧向错位不应大于1 mm,间隙不应大于2 mm。 (3) 伸缩缝处的间隙应符合设计规定,允许偏差为±1 mm。 (4) 用垫板支承的方钢轨道,接头处垫板的宽度(沿轨道长度方向)应比其它处增加一倍。 5.1.11 钢轨下用弹性垫板作垫层时,弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。拧紧螺栓前,钢轨应与弹性垫板贴紧;当有间隙时,应在弹性垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10~20 mm。 5.1.12 全面检查各螺栓应无松动现象。 5.1.13 轨道上的车档宜在吊装起重机前装好,同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接触。 5.1.14 对于复查结果满足要求的,将结果填入轨道复查记录表内,并予以接收,方可进行单梁悬挂起重机的安装。 dairui可固定式起重机质高价X广告 江苏dairui可重工X生产固定式起重机,材质精良,安全可靠,是江苏X生产商! 查看详情 上海石化安装检修工程公司质量体系文件 SPI/SM-QZ-TP-003 2005年4月28日发布 X4页/共7页 2005年4月28日执行 5.2 设备开箱检验 (按表SPI-QZ-03进行记录) 5.2.1 设备技术文件应齐全。 5.2.2 设备开箱前,应熟悉装箱清单,核对设备名称、型号、规格和数量是否与应安装的设备相符。 5.2.3 按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量,且应符合设计和设备技术文件的要求,并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录。 5.2.4 机、电设备应无变形、损伤和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。 5.3 桥架组对就位 (按表SPI-QZ-06、SPI-QZ-07、SPI-QZ-08进行记录) 桥架的组对可根据吊机的起吊能力,厂房结构以及封顶时间等情况来确定起重机是在地面组对还是在轨道上组对。 5.3.1 用吊机将主梁起吊平放在道木堆上,然后起吊一根端梁进行组对。 5.3.2 用撬棍调整带上连接板对正眼位,并穿上连接螺栓,将另一端梁与主梁进行组对。 5.3.3 测量起重机的跨度、跨度相对差(连接板间距差)、主梁上拱度、主梁旁弯度及对角线相对差的偏差均满足要求后,拧紧所有连接螺栓。 5.3.4 对手动单梁悬挂起重机进行复查,做好复查记录。 (1) 起重机跨度S----允许偏差±6 mm。 (2) 跨度相对差----允许偏差6 mm。 (3) 对角线相对差----允许偏差8 mm。 (4) 主梁上拱度F(F=S/1000)----允许偏差±2 mm (5) 主梁旁弯度----允许偏差S/2000 mm。 5.3.5 对电动单梁悬挂起重机进行复查,做好复查记录。 (1) 起重机跨度S 主、端梁铰接:允许偏差±4 mm 主、端梁刚接 ? S≤10 m:允许偏差±2 mm ? S>10 m:允许偏差±[2+0.1×(S-10)] mm (2) 主梁上拱度F(F=S/1000)----允许偏差0.3F mm。 (3) 连接板间距差(主、端梁铰接)----允许偏差2 mm。 ? 车轮轮距<3 m:允许偏差5 mm 单梁起重机型号齐全 总有让您心动的价格广告 新起腾升X研发制造单梁起重机,质量稳定,价格合理,交货快捷。 查看详情 上海石化安装检修工程公司质量体系文件 SPI/SM-QZ-TP-003 2005年4月28日发布 X5页/共7页 2005年4月28日执行 ? 车轮轮距≥3 m:允许偏差6 mm (4) 主梁旁弯度f----允许偏差S/2000 mm。 5.3.6 拆卸下大车被动车轮,在轨道上捆扎好手拉葫芦,并将桥架提升至轨道安装位置,重新装配被动车轮,调整好车轮轮缘内侧与轨道翼缘之间的间隙,应为3~5 mm。 5.4 小车就位 5.4.1 起吊小车至主梁下方,拆卸下被动车轮,在主梁上捆扎好手拉葫芦,并将小车提升至主梁组对位置。 5.4.2 重新装配被动车轮,调整好车轮轮缘内侧与轨道翼缘之间的间隙,应为3~5 mm,并装配好电源控制箱。 5.4.3 链式电动葫芦的链轮槽应保持在同一铅垂面上,链条在运行时不应有歪扭、卡住和严重磨损现象。 5.5 电气安装调试 依据电气安装调试程序进行。 5.6 检查调整 5.6.1 调整两片闸瓦与制动轮之间的间隙一致,要求如下: (1) 制动器应开闭灵活,制动应平稳可靠。 (2) 起升机构的制动器应为额定负荷的1.25倍,有特殊要求的为1.4倍,在静载下应无打滑现象。 (3) 运行机构的制动器,调整不应过松或过紧,以不发生溜车现象和冲击现象为宜。 5.6.2 同一方向的弹性缓冲器应同时接触碰撞。 5.6.3 各限位开关应进行调整,使其动作准确可靠,不可误动作。 5.6.4 电气系统、安全联锁装置、控制器、照明和信号系统安装应符合要求,动作应灵敏、准确。 5.6.5 钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠。 5.6.6 各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的规定。 5.6.7 盘动各运动机构的制动轮,均应使转动系统中X后一根轴旋转一周不应有阻滞现象。 5.7 试运转 (按表SPI-QZ-11进行记录) 5.7.1 空负荷试运转 (1) 操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符。

北京400电动液压推动器电动单梁桥式起重机型号

北京400电动液压推动器电动单梁桥式起重机型号

设备开箱检验 (按表SPI-QZ-03进行记录) 5.2.1 设备技术文件应齐全。 5.2.2 设备开箱前,应熟悉装箱清单,核对设备名称、型号、规格和数量是否与应安装的设备相符。 5.2.3 按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量,且应符合设计和设备技术文件的要求,并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录。 5.2.4 机、电设备应无变形、损伤和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。 5.3 桥架组对就位 (按表SPI-QZ-06、SPI-QZ-07、SPI-QZ-08进行记录) 桥架的组对可根据吊机的起吊能力,厂房结构以及封顶时间等情况来确定起重机是在地面组对还是在轨道上组对。 5.3.1 用吊机将主梁起吊平放在道木堆上,然后起吊一根端梁进行组对。 5.3.2 用撬棍调整带上连接板对正眼位,并穿上连接螺栓,将另一端梁与主梁进行组对。 5.3.3 测量起重机的跨度、跨度相对差(连接板间距差)、主梁上拱度、主梁旁弯度及对角线相对差的偏差均满足要求后,拧紧所有连接螺栓。 5.3.4 对手动单梁悬挂起重机进行复查,做好复查记录。 (1) 起重机跨度S----允许偏差±6 mm。 (2) 跨度相对差----允许偏差6 mm。 (3) 对角线相对差----允许偏差8 mm。 (4) 主梁上拱度F(F=S/1000)----允许偏差±2 mm (5) 主梁旁弯度----允许偏差S/2000 mm。 5.3.5 对电动单梁悬挂起重机进行复查,做好复查记录。 (1) 起重机跨度S 主、端梁铰接:允许偏差±4 mm 主、端梁刚接 ? S≤10 m:允许偏差±2 mm ? S>10 m:允许偏差±[2+0.1×(S-10)] mm (2) 主梁上拱度F(F=S/1000)----允许偏差0.3F mm。 (3) 连接板间距差(主、端梁铰接)----允许偏差2 mm。 ? 车轮轮距<3 m:允许偏差5 mm

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文件的规定进行。 (2) 各机构的动负荷试运转应在全行程上进行。起重量为额定起重量的1.1倍,累计起动及运行时间,对电动的起重机不应少于1小时;对手动的起重机不应少于10分钟。各机构的动作应灵敏、平稳、可靠,安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确、可靠。 6. 附表 6.1 起重机轨道安装检查记录SPI-QZ-02 6.2 设备开箱检验记录SPI-QZ-03 6.3 通用桥式起重机安装检查记录(一)SPI-QZ-06 6.4 通用桥式起重机安装检查记录(二)SPI-QZ-07 6.5 通用桥式起重机安装检查记录(三)SPI-QZ-08 6.6 起重设备单机试车记录SPI-QZ-11

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