当吊钩下放到X低位置时,卷筒上钢丝绳的圈数不应少于2圈(固定圈除外)。 4)用电缆导电时,放缆和收缆的速度应与相应的机构速度相协调,并应能满足工作极限位置的要求。 5)所有开关均应灵敏可靠。 (2)起重机的静电负荷试验应符合下列要求: 1)将小车停在起重机的跨中,逐渐的加负荷做起升试运转,直至加到额定负荷后,使小车在桥架或悬臂全行程上往返行数次各部分应无异常现象,卸去负荷后桥架结构应无异常现象。 2)将小车停在起重机的跨中,无冲击地起升额定重量的1.25倍的负荷,在离地面高度为100-200mm处,悬吊停留时间不应小于10min,并应无失稳现象,然后卸去负荷将小车开到跨端或支腿处,检查起重机桥架金属结构,应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其他影响安全的损坏或松动等缺陷。 3)测量主梁的实际上拱度或悬臂的上翘度应大于0.7S/1000mm。 (3)X先起吊额定荷载的0.5倍、0.7倍、1倍、1.1倍,使小车在主梁上往返运行几次,没问题后,再同时开动大车和小车重复运行,累计起动和运行时间不应少于1小时。各机构的动作应灵活、平稳、可靠,安全保护、连锁装置和限位开关的动作应准确可靠。 (4)起重机的试运行严格按《机械设备安装工程施工及验收通用规范》和《起重设备安装工程施工及验收规范》。 四、机具计划
工程验收 起重机经试运转合格后,办理移交手续。工程验收时,应具备以下资料。 1) 设计变更和修改等有关资料。 2) 重要部位的焊接,高强螺栓连接的检验记录。 3) 起重机有关的几何尺寸复查和安装检查记录。 4) 轨道安装施工质量检查记录。 5) 起重机试运转和试验记录。 6) 工程质量评定资料。 7) 按我公司规定的X表格检查记录
LDA型电动单梁起重机是在“LD”的基础上进行改进设计的,较“LD型”具有结构合理,整机刚性强的特点。整机与CD1型、MD1型电动葫芦配套使用,是一种轻小型的起重机械。其起重量为1t-10t。跨度为7.5-22.5m,工作X别为A3-A5,工作环境温度为-25-40℃。 本产品广泛用于工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物,禁止在易燃、易爆腐蚀性介质环境中使用。 本产品设有地面和操纵室两种操作形式,操纵室有开式、闭式两种。可根据实际情况分为左或右面安装两种形式,入门方向 有侧面及端面两种。以满足客户在各种不同需要的情况下进行选择。
用于本公司所有电动单梁桥式起重机的安全操作,保证操作者安全正确的使用设备。? 2、凡是操作本设备的人员在使用前应熟练掌握本操作程。?? 3、使用前必须熟知起升、降落、前后左右行走的各个手动按钮。 X二条:起重机械凡有下列情况之一者,禁止使用 1、钢丝绳达到报废标准。 2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。 3、制动器的制动力矩刹不住额定载苛。 4、限位开关失灵。 5、主要受力件有裂纹、开焊。 6、主梁弹性变形或永久变形X过修理界限。 7、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或"三条腿"。 8、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。 9、电动机温升X过规定值。 10、转子、电阻一相开路。
电动单梁起重机操作要X: 1、操作前必须做到: ① 向交班人或参阅交接班记录了解设备状况。 ② 检查钢丝绳、吊钩、吊具和电器部分。 ③ 观察车上有无可能掉下来的东西,紧固件有否松动,并试验空车。、操作中做到: ① 必须保持钢丝绳卷绕正确,发生出槽乱卷现象应及时下降处理后再起吊。 ② 吊物件时禁止从人头及设备上越过。 ③ 同一跨轨道有两台以上吊车时不准推拉碰撞。 ④ 发现有X一条情况之一者应停车。 ⑤.工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位,在重新工作前,应检查起重机动作是否都正常。 3、操作后做到: ① 将吊钩升高至一定高度,大车停靠在X位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸,切断电源; ② 进行日常维护保养; ③ 做好交接班工作。 4、操作中严格执行"十不吊": ① X过额定负苛不吊。 ② 指挥信号不明;重量不明;光线暗淡不吊。 ③ 吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。 ④ 吊挂重物直接加工时不吊。 ⑤ 歪拉斜挂不吊。 ⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊。 ⑦ 易燃易爆物品不吊。 ⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊。 ⑨ 埋地物品不吊。 ⑩ 违章指挥不吊。 5、操作中要始终做到稳起、稳行、稳落。在造近邻车或接近人时必须及时打铃告警。
单梁起重机箱形主梁与箱形工字梁的比较湖南城建职业技术学院石俊云目前,国内的单梁桥式起重机主梁大多数采用箱形工字梁,即用型钢或钢板与工字钢构成的组合梁,电动葫芦以工字钢下翼缘板为轨道,截面如图1a所示;国外主梁多采用如图1b的箱形截面梁(主梁由上下盖板与腹板组成封闭的箱形截面的实体板梁结构)或H型钢,可增加主梁水平方向的刚度,但需配用价格昂贵的AS型葫芦,葫芦沿箱形梁下翼缘板运行。在国内,如采用箱形梁结构,可将现有CD型葫芦轨距改进加宽,成本增加较少。现对这2种结构的主梁进行比较