骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用,防止外界的灰尘,杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封,外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲轴,柴油发动机曲轴,变速箱,差速器,减震器,发动机,车桥等部位。
骨架油封TC丁晴材质耐油耐磨耐低温骨架油封TC氟橡胶耐磨耐高温酸碱腐蚀TC内骨架油封TB外骨架油封SC/VC/VG/VB单唇油封单唇铁壳油封台湾SOG/NAK/TTO/OKTY/YEI/CHO油封日本NOK油封德国CFW油封Z型油封鼎基UN密封圈液压油缸密封圈
O型圈技术要求包括外观要求、尺寸要求和材料物理性能要求。外观要求符合GB/T3452.2-2007材料要求符合HG/T2579-2008尺寸要求符合GB/T3452.1-2005
1、防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中; 2、限制轴承中的润滑油漏出。对油封的要求是尺寸(内径、外径和厚度)应符合规定;要求有适当的弹性,能将轴适当地卡住,起到密封作用;要耐热、耐磨、强度好、耐介质(油或水等),使用寿命长。
规格标识:内径×外径×高度油封:内径×外径×高度或者型号代号以及品牌和材料 材质:黑色丁晴(NBR) 性能:耐油 耐磨 密封工作温度:-10至100度 材质:棕色氟橡胶(FKM)性能:耐油 耐高温耐酸碱耐腐蚀 耐磨工作温度:-30至260度