河南省贺电起重机有限公司
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起重机 - 驱动操作 驱动方式 多数起重机是用电动机驱动的，人力驱动仅适用于起重量很小且搬运距离不大的起重机。与普通电动机比较，起重机X电动机的起动转矩大、转子的转动惯量小、机械强度高。 起重机 交流绕线型电动机用得X多。需要在很大范围内平稳调速时，也可采用直流电动机。自行式起重机和浮游起重机大多采用内燃机驱动或内燃机-电机驱动。 操作方式 起重机的操作方式很多，通常在司机室内操纵；也可在地面上用按钮操纵，而人随着起重机行走；还可以采用有线或无线远距离控制。当要完成固定程序的作业时，可以采用程序控制的方法自动完成多种动作。 安全 起重机的故障会引起重大的人身事故和经济损失，因此，在起重机上装有各种起重机安全装置，如防止X载的负荷限制器，限制起重机、起重小车或吊具位置的行程开关，防止起重机被大风吹走的起重机夹轨器，以及信号装置等。对臂架型起重机尤其要注意整体稳定性，即保证它在外载荷作用下不发生倾翻。 起重机 - 载荷处理 1、 动载荷 起重机在吊装重物运动的过程中，要产生惯性载荷，习惯上称动载荷。在起重工程中，以动载荷系数计入其影响。一般取动载荷系数K1为1.1。
起重机桥架变形是比较普遍存在的问题，发现变形以后，要视实际情况确定防止继续变形的措施或进行修复。 一、桥架变形分析 起重机出厂时，为了增强主粱的承载能力及减轻小车的爬坡和下滑，使主梁有一定的上拱度。当起重机使用一段时间后，规定的主梁上拱度减小了，产生X规定的旁弯，箱形粱的腹板出现了X规定的波浪形以及端梁变形，桥架对角线X差或整个金属结构产生变形等。 主粱上拱度的逐渐减小，称为主粱下沉，即自原始拱度向下产生了永久变形。规定主粱自水平线以下的永久变形，称为下挠。 1．主梁下沉的原因 (1)结构内应力的影响：起重机金属结构的各部位存在着不同方向的拉、压等应力。这些应力的产生，主要是结构制造过程中的强制组装构件变形造成的。另外，由于焊接过程中的局部不均匀加热，将会造成焊缝及其辩近金属的收缩，导致主粱内部产生残余内应力，从而在载荷作用下，将使主粱产生很大的应力而引起永久变形。结构残余内应力，在起重机的使用过程中将不断地趋于均匀化以至消失．从而引起了主梁的下沉。 初步调查和试验认为，在正常情况下使用的起重机，主梁下沉到一定程度时，其拱度基本趋于稳定
起重机是在X的使用条件下进行设计的，对于X载及其他不合理的使用是无法进行考虑的。但是不少使用单位对此不够重视，长期X载和改变工作类型使用，还有用于拖拉重物、拔地脚螺栓等。根据调查，不少单位的起重机就是因为这种不合理的使用而损环的。 (3)不合理的修理： 由于没有掌握在起重机金属结构上加热引起结构变形的规律，因而也没有采取防止变形的措施，就在桥架上气割或焊接，从而造成了主粱的严重变形，此外，在走台上削热会造成主粱向内旁弯，在端梁上加热，不仅端梁上会变形，而且会影响主粱变形。所以，应掌握金属结构的变形规律，尽量避免在结构上加热，必须焊接或气割时，应视具体情况，采取防止变形的措施。 (4)高温的影响： 根据调查，热加工车间使用的起重机比冷加工车间使用的X重机的主粱下沉现象较为普遍，下沉的程度也较严重，这种高温环境多数是辐射热引起的。这是因为高温环境，在一定程度上要降低金属材料的屈服强度，另一方面上述高温环境，将产生温度应力，这就增加了主粱下沉的可能性。较突出的是，冶炼辐射热将造成主梁的下盖板温度大大X过上盖板温度．使下盖板的受热伸长大于上盖板的受热伸长，在载荷的作用下导致了主粱拱度的自然减小
钢丝绳的主要损坏形式和维护要点 答：钢丝绳的主要损坏形式一般分为磨损、疲劳、过载、变形、高温辐射、锈蚀、咬绳、 断绳等。钢丝绳磨损、咬绳、断绳的维护经常调整钢丝绳长期在一定的范围内与滑轮槽、卷筒壁的摩擦；经常加润滑油防止锈蚀 ； 钢丝绳疲劳的维护要避免弯曲次数、减少急启、急停、急升、急降等操作，尽可能选用直径较大的卷筒和滑轮；钢丝绳的变形维护要防止钢丝绳的与其它物体接触面的接触形式，避免压轧、扭结防止钢丝绳内部出油； 钢丝绳的过载维护要选用正确的钢丝绳的安全系数，杜绝人为的X载作业，安装X载报警器； 钢丝绳的高温辐射维护调整工作环境。 2、常用劳动保护用品种类和使用方法 答：起重机安装与维修人员使用的劳动保护用品主要有安全帽、安全带、绝缘鞋等； 起重机安装与维修从业人员在使用的劳动保护用品前，必须认真检查其防护性能及外观质量。作业时，必须按照相应的规章制度使用劳保用品，否则不得上岗。 安全帽：⑴新X的安全帽X先检查合格； ⑵戴安全帽前将安全帽的缓冲衬、系带调整到适合位置；⑶安全帽不得歪带，帽沿朝后；⑷安全帽下颌带应系老，松紧适度；⑸安全帽不得随便开孔、当坐垫、阳光下暴晒； 安全带 ⑴思想上重视安全带的作用；⑵检查绳带有无变质、卡环是否有裂纹，卡簧弹跳性是否良好； ⑶采用适当的方法固定安全带，不得挂在尖锐角和不牢固的物体上； ⑷高挂低用；⑸不得擅自接长使用；不得接触高温、明火、 强酸、强碱；定期检查。 绝缘鞋 ⑴必须在1（KV）的电压范围内使用；⑵鞋及工作环境干燥；⑶避免接触锐器、高温、腐蚀性物质，影响其性能。⑷经预防性检验的鞋应符合规定的要求；⑸鞋号大小适当。 3、起重机械安装维修现场防火和灭火过程 答：在起重机安装、维修与使用现场必须配置符合规定的消防器材，桥架类起重机的驾驶室应配备救生安全绳； 当起重机械安装、维修现场发现电力线路、电气设备发生火灾，引起附近可燃物燃烧时，应立即切断电源，再进入现场进行灭火；无法断电时，扑救时要用1211干粉或二氧化碳等不导电灭火器材，并保持一定的距离。1211手提式灭火器使用前，X先拔掉安全销，一只手紧握压把，喷嘴对准火源根部左右扫射灭火。 防火：消防方针是“预防为主，防治结合”确保不发生火灾，制定安全措施；⑴落实防火责任制，增强消防意识；⑵良好的通风现场，易燃物的妥善处理；⑶电器元件有可靠的屏护；⑷禁用不合格的导线X电器元件；⑸驾驶室内禁用有明火和暗火的装置和熔焊作业； ⑹经常检查电器设备温度如过高切断电源；⑺作业现场配置适量的消防器材，并保证完整好用。
起重设备常见事故的严重性以及解决办法 起重设备之行车在操作的过程中会因为人为或者机械故障等发生一些难以避免的事故，那么这些常见事故都有哪些呢？应该如何预防呢？起重机：主要有以下几种： 1、失落事故： 是指起重作业中，吊载、吊具等重物从高空坠落，造成的人身伤亡和设备毁坏事故。 ⑴、脱绳事故： 脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中溃散发生的伤亡毁坏事故。 ⑵、脱钩事故： 指重物或吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。 ⑶、断绳事故： 因X载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用，又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或X过报废标准仍然使用等造成的破断事故 ⑷、吊钩破断事故： 吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。 ⑸、挤伤事故： 挤伤事故是指在起重作业中，作业人员被挤压在二个物体之间，所造成的挤伤、压伤、击伤等人身事故。 ⑹、轿箱坠落事故： 电梯轿箱在升降运转中，起升钢丝绳破断，钢丝绳固定端脱落、造成乘坐人员随轿箱一起坠落，而发生使人员伤亡事故。 ⑺、触电事故： 触电事故是指从事起重操作和检修人员，由于触电遭到电击所发生的群亡事故。 ⑻、机体毁坏事故： 机体毁坏事故是指起重机因X载失稳等产生机体断裂、倾翻造成机体严重损坏及人身伤亡事故。 那么这些行车事故应该怎么解决呢？ 1、加强对起重机械的安全管理，各相关单位应根据厂《危险源安全管理办法》和《特种设备、特种作业人员安全管理规定》，制定本部门起重设备管理制度。要将起重设备作为二类设备管理。要将起重设备的检修、维护列入正常的设备检修计划，并给予足够的资 金。 2、各单位应加强特种作业人员的安全教育培训，每年对从事起重设备操作、指挥人员培训时间应不少于20个学时。严禁无证人员进行起重设备的操作，起重指挥工作。 3、各单位应落实起重机械定期检查制度，对每次检查情况要有记录，对设备存在的问题应及时消除，严禁设备带病运行，对单梁桥式起重机和电动葫芦的操
(1)电动卷扬机应安装在平坦、开阔、前方无障碍物的地方，操作人员应能直视设备吊装过程，同时又可接受指挥信号； (2)卷扬机的安装位置宜离开吊装中心稍远一些，如用桅杆吊装时．其距离不得小于桅杆的高度。 (3)X一个导向滑车距卷筒轴线距离应大于卷筒长度的25倍，以保证偏角α2°如图l-9所示．这样绕上卷筒的钢丝绳才可按顺序排列，不致缠绕在一起； (4)卷扬机的固定应可靠，严防倾覆和移动。一般用地锚、车间柱基和重物施压等为锚固点．绑缚卷扬机底座的固定绳索应从两侧引出，以防底座受力后移动； (5)用调整导向滑车位置的方法，使牵引钢丝绳从卷筒底面水平地绕人卷简； (6)严禁X负荷使用卷扬机．在重大的吊装作业中，于牵引绳上应装有测力计，用其定量地检测其拉力值； (7)在使用前应全面检查卷扬机的机槭装置和电气系统。机械装置应润滑充分、动作灵活、声音正常，特别是制动器应松紧适度、制动可靠。电气系统应绝缘良好、控制开关操作灵 活、切换正确无误； (8)在起吊重型设备试吊时，应着重检查卷扬机的受力和稳固状态、牵引绳拉力值、电动机的电流值等。还应检查绳头在卷筒上固定是否牢靠，初始绕绳数是否多于3圈等。
