河南省贺电起重机有限公司
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起重机的距离检侧防撞装置，采用无线电信号型防撞装置，防撞装置由三相系统组成，用来监控起重机前端行驶距离，一般X先发出信号警告，接着将大车车速减小到50%,X后切断电机电源，将大车制动 由于钢铁工业新技术的应用，钢材质量得以提高，在设计起重机主梁强度时，可使用较高的许用力而不需要很高的安全系数，以便减少起重机材料用量(这并不意味着不安全)，从而降低设备的重量和价格，因起重机重量的减小，可用功率较小的驱动装置启动，因此而减少电力，节省开支。 在机加工方面，尽管采用少切削的精密铸件，尤其是铝合金铸件占多;加工设备大量采用高精、高效的加工中心，数控自动机床等.既保证加工质量，又提高了生产率、降低了成本。 国内外起重机厂商为了能迅速制造和装配出品种多样化的产品来，要求企业之间密切联系和协调，企业走向X化、标准化和系列化，因为使用标准件设备能迅速组合和安装，减少标准件外组合部分的加工制造就显得特别重要。组合构件的使用比生产非标准件起重机来，有助于减少成本。
时应提出实际需要的起升高度，实际值应从 6m 始每增加 2m 为一档，取偶数。 3.2.5 起重机各机构工作速度（单位： m/min ）的名义值宜采用以下数系： 0.63;0.8;1.0;1.25;1.6;2.0;2.5;3.2;4.0;5.0;6.3;8.0;10;12.5;16;20;25;32;40;50;63;80;100;125 。 吊钩起重机的速度见表 5；抓斗及电磁起重机的速度
概述 本说明书适用于电动双梁桥式起重机（包括吊钩、抓斗、电磁、防爆、绝缘、两用、三用、双小车、 挂梁、司机室移动等）安装、使用维护及试车验收。 1.1 起重机的主要用途 本系列电动桥式起重机用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料，安装维修设备。根据使 用要求按取物装置可分为如下几种类型。 a、 吊钩桥式起重机：用于搬运成件物品； b、 抓斗桥式起重机：用于搬运散料物品； c、 电磁桥式起重机：搬运黑色金属物品； d、 抓斗吊钩桥式起重机：搬运成件或散料物品，可一机两用，每个工作循环只能用一种取物装置； e、 电磁吊钩桥式起重机：搬运成件物品或吸运黑色金属物料，可一机两用； f、 抓斗电磁桥式起重机：搬运散料物品或吸运黑色金属物料，可一机两用； g、 抓斗电磁吊钩桥式起重机：可一机三用，搬运、抓取、吸吊各种物料，每次只可用一种取物装置； h、 防爆桥式起重机：在易燃、易爆环境内使用搬运安装物品，按四种防爆X别
a. 起升机构 由电动机、制动器、减速器、卷筒组、定滑轮组、吊钩组、起升限位、传动轴、联轴器等组成。 b. 运行机构是由电动机、制动器、减速器、传动轴、联轴器、车轮组构成，小车多为集中驱动， 大车多为分别驱动。 c. 桥架结构 由主梁、端梁、走台、电缆滑架、司机室、梯子栏杆平台等组成。 d. 操纵机构及电气控制设备 由联动台或凸轮控制器，保护柜、电源箱、电阻器、大车导电器及各限位开关等组成 1.3 吊运保管注意事项 由于起重机属于重大构件，在吊运时需用专门吊装设备，要避免起重机在吊装，转运及存放不合理造 成桥架变形，部件损坏等故障。需注意下列事项： a. 吊装时按设备上标注的起吊线进行吊运
表1 S(m) 10 10 ?15 15 ?20 20 ?25 25 ?30 30 ?35 △ S(mm) ±2 ± 2.5 ±3 ± 3.5 ±4 ± 4.5 当采用焊接连接的主端梁及角型轴承箱车轮结构时，△ S=± 5mm (2) 小车轨距K的极限偏差，在距端处不得X过 △ KW ± 2mm在距中 S 9.5m 为 △ Kv +7mm +1mm (3) 主梁拱度 在跨中一般为(0.9/1000?1.4/1000)S，且X大上拱度在距中 S/10的范围内； (4) 主梁水平旁弯 对偏轨和对称正轨箱形梁应不大于 S1/2000(S1为两端始于X一块大筋板实测 长度，在离上翼缘板约 100mm的大筋板处测量); (5) 小车轨道接头偏差 水平错位f 1mm头部间隙ew 2mm 高低差dw 1mm(见图2) (6) 桥架同一截面两根小车轨道的高低差厶 h 当 K 2m时，△ h w 3mm 2m Kv 6.6m时
起重机的操作与使用： 4.1 起重机安全操作技术规则： 4.1.1 配备专职人员操作； 4.1.2 在桥架跨中安装吨位牌； 4.1.3 起重机运行时禁止人员在桥架和小车上； 4.1.4 切断电源才允许检查和维修起重机； 4.1.5 禁止在起重机上抛投物品； 4.1.6 禁止吊运物品从人头上方通过； 4.1.7 吊运液态金属及重要物件，需先检查制动器是否X可靠； 4.1.8 露天 作业起重机在六X风以上禁止工作； 4.1.9 起重机主副钩除设计允许外，不得同时使用； 4.1.10每年必须对起重机进行定期全面检查 ，结果记入设备
