b.起重机主要性能参数;???c.起重机型号或标记;????d.制造日期或生产编号;???e.制造厂名。???7.2包装、运输、储存???7.2.1起重机的包装、运输、储存应符合GB191及JB2759的有关规定。???7.2.2在起重机X1号包装箱内应放置下列随机文件:???a.起重机合格证明书;???b.起重机使用维护说明书(包括外购电气设备自带的说明书);???c.装箱单;???d.安装图;???e.易损件图???f.其他有关的技术文件。???8保证期???制造厂应保证所供应的起重机,在用户妥善保管和合理安装、正确使用的条件下,自使用日算起12个月内,但不X过自发货日算起18个月内能正常工作。
通用桥式起重机X为普遍地用于车间内和仓库中吊运工件和货物之用。它是依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作的。 本说明书所指的是一般用途通用桥式起重机和冶金用通用桥式起重机,前者主要适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、机械维修车间、各类仓库、冶金和铸造车间的辅助吊运工作等,后者主要用于吊运赤热或熔态金属。
5 一般用途起重机不推荐用于高温(+40°C)和低温(-20°C)的场所、吊运赤热金属或熔态金属及具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。 二、技术特征和主要参数 本系列桥式起重机的主要参数如下: (一)起重量: 5T 10T 16/ 20/5T 32/5T 50/10T六种规格 (二)跨度: 等八种规格 (三)工作制度: A5(用于工作不太频繁,例如一般机械加工和装配车间)。 A6(用于工作较为频繁,例如冶金和铸造车间的辅助吊运)。 A7(用于繁忙使用及熔融、炽热金属的吊运)
6 小车架是由钢板焊接而成,上面装有起升机构和小车运行机构。操纵室悬装在桥架下面,室内装有起重机的电气控制设备,主要是供操作人员操纵之用。 (二) 起重机运行机构 起重机有四个行走车轮,安装在两根端梁的两端。其中两个是主动车轮,两个是被动车轮。主动车轮的驱动机构安装在走台上,这里采用的是两套对称的X立的驱动装置,我们称之为分别驱动。减速器采用了负载能力较同类型渐开线齿型更高的圆弧齿轮减速器。所有机构都采用滚动轴承,采用交流电磁铁块式制动器。 机构部件之间全部采用齿轮联轴器的连接。这样,即使在制造和安装时所产生的误差,或者由于载荷所引起的桥架变形而产生的部件之间的彼此变位,也可以由齿轮联轴器得到补偿,不致影响机构的工作。 主动和被动车轮轮轴都支承在角形轴承箱上,这样构造便于装拆和检修
动)、起重量限制器、装设有不同形式(一般为重锤式和旋转式并用)的上升极限位置的双重限位器(双限位),并应控制不同的断路装置,起升高度大于20m的起重机,还应根据需要装设下降极限位置限位器。 (四)小车运行机构 小车运行机构是由电动机带动立式渐开线齿轮减速器。减速器的低速轴以集中驱动的 方式连接装在小车架上的主动车轮。电动机采用了双端出轴,轴的一端装有制动器。 (五)其它设备 1.缓冲器:
在起重机两根端梁的两端,装有大车弹簧缓冲器。在小车车架的底部装有小车弹簧缓冲器。用以降低同跨内的两台起重机可能相碰或是起重机及小车行至两端极限位置时的冲击影响。 2.大车导电线挡架: 为了防止当小车行驶到极限位置时吊具或钢丝绳与高压电源相碰,在架桥的两根主梁下面近电源的一端安置了导电线挡架。 3.大车导电架: 导电架装在桥架的主梁底部,电源线经装在导电架上的三套集电拖,以供给整个起重机的电源