随着钢绳的使用日久,钢绳中的一部分钢丝将受到磨损或折断。钢丝绳能否继续安全使用,是由钢绳每一拧节距内钢绳的断裂数目来决定的。所谓钢丝绳的拧节距是指钢绳上螺旋线的圈数等于钢绳股数的长度。图三所示即6股钢绳每股有19根钢丝的绕拧节距。 钢丝绳的报废规定是根据使用场所、工作制度和设计安全系数来确定的
脚踏制动器: 在冶金起重机的大车运行机构上,也采用脚踏制动器的,这是为了满足吊运炽热熔态金属的准确停车而设置的。把原来起重机运行机构上装置的常闭式制动器改装成常开式,并将制动器上的电磁铁部分去掉,代之以钢丝绳和滑轮组。如果采用脚踏制动器的装置时,可参阅随机附图中的脚踏制动系统示意图。这种装置,并不复杂,钢丝绳一端与制动器杠杆连接,另一端接至走台中间,再通到操纵室的踏板上。使用时要注意两只制动器弹簧的紧松以及闸瓦与制动轮的间隙应调整相等。 图四表示起升机构上安装的上升高度限位器。件2的方头套装在卷扬滚筒的轴端方孔内,卷扬滚筒的转动使活动螺母4在丝杆上移动,直至螺栓5与限位开并6接触而切断上升电源。 需要调整上升高度时,只要把限位器外壳上的塑料玻璃移开,调整螺栓5与限位开关之间的距离即可。倘若调整的幅度比较大时,可以把螺塞7松去,抽出光杆3
桥架是起重机金属结构中X主要的受力构件,保养工作的好坏直接关系到起重机的安全和性能。因此,使用时应注意:?(1)?必须避免急剧的启动、制动以及与起重机相碰,因为这样急剧动作,会使桥架产生很大的附加动载荷的变形。?(2)?定期对主梁进行挠度测量,以验证主梁有否X出规定的变形。?(3)?检查主梁、端梁和主端梁连接焊缝,这些都是主要焊缝。如发现焊缝有裂纹时,立即停止使用。然后将有裂纹的焊缝铲除,用X质焊条(T422)重焊。重焊时应注意工艺,确保焊接质量和防止焊接变形。?(4)?当发现主梁有残余变形时(或腹板失稳),应即停止使用,经研究后,制定修复办法。?(5)?桥架修复或加固后,均应进行试车,合格后方可使用。?(6)?露天用的或经受蒸气作用下的起重机,为防止金属结构锈蚀,应不少于每年一次的油漆保养。室内起重机也应根据实际情况每隔3~4年油漆一次。?2.轨道:?主要观察轨道是否平直,压板是否牢固,有否松动现象。如发现小车行走时卡轨,应该设法矫正轨道或调整车轮。?(三)电气设备的维护和保养?为了保证起重机可靠安全工作,必须制订电气设备的检修制度。并熟悉设备的各种故障产生的原因和消除故障的办法。现将主要电气设备的维护分述于下:?1.为延长起重机电气设备的使用寿命,应经常保持电气设备如电阻器、控制屏上的接触器、制动器、电磁铁的清洁,防止漏电击穿、短路等现象的产生。?2.经常观察电动机的转子滑环电刷接触是否良好,有否磨损等情况。?3.检查凸轮控制器、接触器等的触头有否烧毛现象。如有这些情况应及时更换或用砂皮磨平后使用。
电气设备的维护和保养 为了保证起重机可靠安全工作,必须制订电气设备的检修制度。并熟悉设备的各种故障产生的原因和消除故障的办法。现将主要电气设备的维护分述于下: 1.为延长起重机电气设备的使用寿命,应经常保持电气设备如电阻器、控制屏上的接触器、制动器、电磁铁的清洁,防止漏电击穿、短路等现象的产生。 2.经常观察电动机的转子滑环电刷接触是否良好,有否磨损等情况。 3.检查凸轮控制器、接触器等的触头有否烧毛现象。如有这些情况应及时更换或用砂皮磨平后使用。
4.随时检查制动器电磁铁线圈有否发热现象。是否由于电磁铁的牵引过载或是制动器的工作条件与线圈的特性不符。查明后加以消除。 5.小车滑线轨上的铁锈和污物必须随时消除干净,保持导电部分接触良好。 (四)安全操作注意事项 1. 不得提升X过起重机额定起重量的重物。 2. 严禁吊运的货物在人头上越过。 3. 空中运行时,吊具位置不得低于一个人的高度。 4. 严禁用吊具组斜拉提升重物,也严禁利用起重机来拉拨埋在地下的器物。 5.不得利用电机的突然反转作为机构的制动。只有在发生极意外事件时,才允许使用这种制动方法。 6.禁止利用限位开关作为正常操作下的停电。限位开关只是在操纵设备意外不良
名称:桥式起重机 型号:LH 起重量:5T X长跨度:40.5m X高工作X别:A6 结构形式:由起升机构、双主梁、端梁、电控系统等组成; 驱动装置:鼠笼式电机(60%ED)+硬齿面减速机(HRC60)+自调盘式制动器,免维护; 操作模式:有线地操(IP65,寿命50万次)、无线遥控、驾驶室(防晕设计,美观、新颖,可选配冷暖空调)防护等XIP55,FX绝缘,高强镀锌钢丝绳,大小车变频调速,运行平稳,防摇X化设计