a.必须在X的,并有劳动部门发给合格证的X制造厂选购;b.起重机的安全、防护装置应齐全完善。并有产品合格证。5.2.2.2 设备档案使用单位必须对本单位的起重机械、重要的X辅具建立设备档案。设备档案内容应包括:a.起重机出厂技术文件,如图纸、质量保证书、安装和使用说明书;b.安装后的位置、起用时间;c.日常使用、保养、维修、变更、检查和试验等记录;d.设备、人身事故记录;e.设备存在的问题和评价。5.2.2.3 在起重机的明显位置应有清晰的金属标牌,标牌应有下述内容:a.起重机名称、型号;b.额定起重能力;c.制造厂名、出厂日期;d.其它所需的参数和内容。5.2.2.4 起重机无论在停止或进行转动状态下与周围建筑物或固定设备等,均应保持一定的间隙。凡有可能通行的间隙不得小于400mm。5.2.3 对司机的要求5.2.3.1 司机起重机的操作,只应由下述人员进行:a.经考试合格的司机;
b.金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况;c.主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况;d.指标装置的可靠性和精度;e.动力系统和控制器等。5.3.2 维修5.3.2.1 维修更换的零部件应与原零部件的性能和材料相同。5.3.2.2 结构件需焊修时,所用的材料、焊条等应符合原结构件的要求,焊接质量应符合要求。5.3.2.3 起重机处于工作状态时,不应进行保养、维修及人工润滑。5.3.2.4 维修时,应符合下述要求:a.将起重机移至不影响其它起重机的位置,对因条件限制,不能作到以上要求时,应有可靠的保护措施,或设置监护人员;b.将所有的控制器手柄置于零位;c.切断主电源、加锁或悬挂标志牌。标志牌应放在有关人员能看清的位置。《起重机械安全规程》编制说明GB6067--85概 述起重安全,象其他方面的安全工作一样,都是由劳动人事部归口管理的。在1962年,我国当时的劳动部发布了X一个起重机械安全管理规程,这一规程(以下简称62规程)经企业部门的执行和充实(制订细则等),已经成为起重机械安全工作的基础,对于保护起重安全起了积极的推动作用。但是,在十年动乱中,许多行之X的规章制度都被否定了。安全工作也受到了严重影响,起重工作的事故时有发生,从表1中列出的我国某地区的起重事故情况,明显的表明了这一点。随着十年动乱的结束,从十一届三中全会以来,必要的规章制度重新确立,伤亡事故也开始降下来了。在这样的形势下,劳动人事部下达了重新制订起重机械安全规程(简称本规程)的任务,并由辽宁省劳动保护科学研究所承担了起草工作。在起草过程中,得到了许多科研单位、学校、设计制造单位、设备安装单位和使用单位的大力支持。征求了几十个单位的意见。1 |ISO4309-81 |检验|起升装置用钢丝绳的检验和报废规范 |部分等效 |用其报废规范 |2 |ISO4310-81 |检验|起重机的试验规范和方法 |完全等效 |试 验 用 |
(1)1.4司机室:关于净空高度,各国规定情况见表3。根据我国司机身高情况、我国以前的使用情况和国际标准的情况,取为2.0m,认为是合适的。关于按司机室外有无走台规定门的开向,是考虑建立一种习惯,当出现紧急情况时,不必多费思考就能顺利地退出。关于1050mm高度的栏杆,从安全考虑要求每根栏条中间能承受100Kgf的力而无--082明显弯曲,是按NF E52 数值。对于工--122作中,持物状态下发生事故时,认为对防止坠落是够用的。关于司机室内的温度界限,是按国务院1956年5月25日全体会议X29次会议通过的《工厂安全卫生规程》要求的。关于高温工作环境,受热辐射的窗玻璃规定采用防红外线钢化玻璃,从征求意见情况看,没有明显的反对意见,但是有的单位提出购买困难。对此,经了解国外标准的规定,是普遍要求装钢化玻璃(或叫安全玻璃)的,所以我们认为要求不高,是能够做到的。
1.机架机架主要由桥架、小车架、操纵室及扶梯等部件组成,构成了起重机的主体。2.机构对桥式起重机而言,机构只有两种,一是起升机构,二是运行机构。无旋转机构及变幅机构。汽车起重机则具有上述介绍的四种机构。桥式起重机的小车,具有起升和运行两种机构。小车上设有大、小卷扬机各一台,作起吊重物用。大卷扬机又称大钩,设置在小车中部,X大起吊重量有8t、10t、15t、20t、25t、30t、40t、50t、60t等多种规格供选用。小卷扬机又称小钩,设置在小车右边,起吊重量也有1t、1.5t、2t、2.5t、3t、4t、5t、8t、10t、15t等多种规格。在大卷扬机的左边,设置有一小的运行机构,为小车在桥架轨道上左右运行提供动力。桥式起重机的桥架又称为大车,形状为Ⅱ形。其四角处设有大车轮和运行机构,可使起重机沿车间纵向前后运行。大车与小车的配合,即可将重物吊运到车间平面范围内的任一位置。3.控制系统控制系统设置在操纵室内。重物的吊起与放下,小车在桥架上的左右运行、大车在车间的前后运行均可在操纵室中操作完成。 [1] 结构刚度编辑起重机的结构刚度要求分为静态刚度和动态刚度。静态刚度静态刚度以在规定的载荷作用于X位置时结构在某一位置处的静态弹性变形来表征。(1)桥架型起重机(包括门式起重机和装卸桥)1)当满载小车位于跨中,主梁由于额定起升载荷和小车自重载荷在跨中引起的垂直静挠度,对低定位精度要求的起重机,或具有无X调速控制特性的起重机;采用低起升速度和低加速度能达到可接受定位精度的起重机。2)对于具有悬臂的门式起重机和装卸桥,当满载小车位于悬臂上的X工作位置时,该处由于额定起升载荷和小车自重载荷引起的垂直静挠度,应不大于£I/350(£l为悬臂X工作长度)。(2)塔式起重机在额定起升载荷作用下.塔身在其与臂架连接处(或臂架与转柱的连接处)产生的水平静位移△£应 不大于1.34H/100,其中日为塔身在臂架连接处至轨面的垂直距离即塔身自由高度。动态刚度动态刚度是以起重机作为振动系统的动态抗变形能力来表征,即以满载情况下钢丝绳绕组的悬吊长度相当于额定起升高度时,以系统在垂直方向的X低阶固有频率(简称为满载自振频率)来表征。一般起重机仅核算结构的静态刚度,如果系统的振动影响了生产作业等特殊情况或用户有要求时,才需校核动态刚度。对于电动桥式起重机(包括门式起重机、装卸桥),当小车位于跨中时的满载自振频率,应不低于2Hz。对于门座起重机满载自振频率,应不低于1Hz。
起重机安全装置是指防止起重机在意外情况下损坏的装置。起重机上除常用的电气保护装置、声音信号和色灯外,还有多种其他安全装置。中文名起重机安全装置外文名crane safety device作 用防止起重机在意外情况下损坏常用安全装置电气保护装置、声音信号和色灯目录1 简介2 行程开关3 缓冲装置和防撞装置4 防风装置5 起重量限制器6 起重力矩限制器7 偏斜限制器简介编辑起重机安全装置是指防止起重机在意外情况下损坏的装置。起重机上除常用的电气保护装置、声音信号和色灯外,还有多种其他安全装置。