河南省贺电起重机有限公司
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b．司机直接监督下的学习满半年以上的学徒工等受训人员；c．为了执行任务需要进行操作的维修、检测人员；d．经上X任命的劳动安全监察员。5．2．3．2 司机应符合下述条件：a．年满18周岁，身体健康；b．视力（包括矫正视力）在0．7以上，无色盲；c．听力应满足具体工作条件要求。5．2．3．3 司机应熟悉下述知识：a．所操纵的起重机各机构的构造和技术性能；b．起重机操作规程，本规程及有关法令；c．安全运行要求；d．安全、防护装置的性能；e．原动机和电气方面的基本知识；f．指挥信号；g．保养和基本的维修知识。5．3 检验维修5．3．1 检验5．3．1．1 下述情况，应对起重机按有关标准的要求试验合格。a．正常工作的起重机，每两年进行一次；b．经过大修、新安装及改造过的起重机，在交付使用前；c．闲置时间X过一年的起重机，在重新使用前；d．经过暴风、大地震、重大事故后，可能使强度、刚度、构件的稳定性、机构的重要性能受到损害的起重机。5．3．1．2 经常性检查应根据工作繁重、环境恶劣的程度确定检查周期，但不得少于每月一次。一般应包括：a．起重机正常工作的技术性能；b．所有的安全、防护装置；c．线路、罐、容器阀、泵、液压或气动的其它部件的泄漏情况及工作性能；d．吊钩、吊钩螺母及防松装置；e．制动器性能及零件的磨损情况；f．钢丝绳磨损和尾端的固定情况；g．链条的磨损、变形、伸长情况；h．捆绑、吊挂链和钢丝绳及辅具。5．3．1．3 定期检查应根据工作繁重、环境恶劣的程度，确定检查周期，但不得少于每年一次，一般应包括：a．在5．3．1．2项中经常性检查的内容；
（2）1．5～1．9 关于栏杆、梯子、走台：关于其他栏杆的安全要求，直梯、阶梯的安全要求及平台、走台的安全要求，基本上与1983年发布的几份相应的X安全标准是一致的。（3）1．10 关于金属结构的报废主要零部件（1）2．1 吊钩：关于吊钩的材料，主要要求采用塑性好且不易产生时效应变脆性的材料。对于具体材料只作“一般应用”的提法，因为技术还要发展，定死几种材料对技术的发展是不利的，英国有BS2903《高强度吊钩》标准。关于人力驱动起升用吊钩的试验载荷，因为使用频繁程度和使用中的加速度都很小，又考虑人力驱动起重设备要求小型、轻量化，以便于移动，故定为1．5倍额定载荷。日本工业标准JIS B2803—1978《吊钩》中也是这样规定的。（2）2．2 钢丝绳：关于钢丝绳的合格证，因钢绳结构不同，而相同结构，尺寸的又在机械性能方面有所区别，又因起重用钢丝绳有不同安全系数要求，所以换用新绳时如果没有验证合格证上的规格性能等项目就很可能换错，用了低机械性能的钢绳，此时安全系数实际上低于规定值了，也就是不符合安全要求了，所以作此要求。关于“机构用钢丝绳安全系数”的表4，是取自GB3811--83《起重机设计规范》，此表制定时考虑了机构的繁重程度，所取的值比起过去沿用的苏联标准基本上没有降低
1．机架机架主要由桥架、小车架、操纵室及扶梯等部件组成，构成了起重机的主体。2．机构对桥式起重机而言，机构只有两种，一是起升机构，二是运行机构。无旋转机构及变幅机构。汽车起重机则具有上述介绍的四种机构。桥式起重机的小车，具有起升和运行两种机构。小车上设有大、小卷扬机各一台，作起吊重物用。大卷扬机又称大钩，设置在小车中部，X大起吊重量有8t、10t、15t、20t、25t、30t、40t、50t、60t等多种规格供选用。小卷扬机又称小钩，设置在小车右边，起吊重量也有1t、1.5t、2t、2．5t、3t、4t、5t、8t、10t、15t等多种规格。在大卷扬机的左边，设置有一小的运行机构，为小车在桥架轨道上左右运行提供动力。桥式起重机的桥架又称为大车，形状为Ⅱ形。其四角处设有大车轮和运行机构，可使起重机沿车间纵向前后运行。大车与小车的配合，即可将重物吊运到车间平面范围内的任一位置。3．控制系统控制系统设置在操纵室内。重物的吊起与放下，小车在桥架上的左右运行、大车在车间的前后运行均可在操纵室中操作完成。 [1] 结构刚度编辑起重机的结构刚度要求分为静态刚度和动态刚度。静态刚度静态刚度以在规定的载荷作用于X位置时结构在某一位置处的静态弹性变形来表征。(1)桥架型起重机(包括门式起重机和装卸桥)1)当满载小车位于跨中，主梁由于额定起升载荷和小车自重载荷在跨中引起的垂直静挠度，对低定位精度要求的起重机，或具有无X调速控制特性的起重机；采用低起升速度和低加速度能达到可接受定位精度的起重机。2)对于具有悬臂的门式起重机和装卸桥，当满载小车位于悬臂上的X工作位置时，该处由于额定起升载荷和小车自重载荷引起的垂直静挠度，应不大于￡I/350(￡l为悬臂X工作长度)。(2)塔式起重机在额定起升载荷作用下．塔身在其与臂架连接处(或臂架与转柱的连接处)产生的水平静位移△￡应 不大于1.34H/100，其中日为塔身在臂架连接处至轨面的垂直距离即塔身自由高度。动态刚度动态刚度是以起重机作为振动系统的动态抗变形能力来表征，即以满载情况下钢丝绳绕组的悬吊长度相当于额定起升高度时，以系统在垂直方向的X低阶固有频率(简称为满载自振频率)来表征。一般起重机仅核算结构的静态刚度，如果系统的振动影响了生产作业等特殊情况或用户有要求时，才需校核动态刚度。对于电动桥式起重机(包括门式起重机、装卸桥)，当小车位于跨中时的满载自振频率，应不低于2Hz。对于门座起重机满载自振频率，应不低于1Hz。
起重机安全装置是指防止起重机在意外情况下损坏的装置。起重机上除常用的电气保护装置、声音信号和色灯外，还有多种其他安全装置。中文名起重机安全装置外文名crane safety device作 用防止起重机在意外情况下损坏常用安全装置电气保护装置、声音信号和色灯目录1 简介2 行程开关3 缓冲装置和防撞装置4 防风装置5 起重量限制器6 起重力矩限制器7 偏斜限制器简介编辑起重机安全装置是指防止起重机在意外情况下损坏的装置。起重机上除常用的电气保护装置、声音信号和色灯外，还有多种其他安全装置。
