压缩机运转时，润滑油的氧化过程越深入，则此油积碳物的存在越危险。较新的润滑油是深度氧化物形成的根源，同时又是防止沉淀物自燃的保护物，润滑油的深度氧化物是z*危险的，除去碳化物中的油焦质后，在非
燃烧的混合物中，实际上大约50℃左右就要发生自燃。
在大气压下，引起沉淀物自燃不可逆过程的温度区开始于250℃～285℃，在压缩空气系统中的压力升高，则上述的区域向更低的温度侧移动，出现自燃的可能性增加，即产生燃烧爆炸的危险性增大。
雾霾天气下如何做才可降低空压机受到的危害？
雾霾已经成为了一个火热的公共论题，人们谈雾霾如同闻风丧胆。雾霾对人的身体健康影响很大，那么它对空压机会有什么损害呢？今天我们来进行一次剖析。
如果空压机无进气过滤设备，空气中的悬浮颗粒将会直接导致进气质量的恶化，颗粒会和压缩机润滑油混合，加大油过滤器的负荷，缩短润滑油的寿数。对离心式或无油压缩机来说，颗粒也会附着在转子上，将影响叶轮转子的动平衡，导致振荡值高、喘振等毛病。
高压油汽聚集在体系管道内，构成易燃物、乃至是爆破混合物。一起油分被高温汽化后构成一种有机酸，对金属设备有腐蚀效果。
2、因为水、油、尘土的混合物沉积在管道内，使管道流转面积减小，增大了气流阻力。严峻时乃至形成管道阻塞，致使整个体系作业不稳定。
3、在冰冻季节，水汽凝聚后会使管道和辅件因冻结而损坏。
4、压缩空气中的尘土等杂质，对有相对运动的部件产生研磨效果，磨损严峻时，会引起走漏、并影响设备精度和运用寿数等。
5、运用于喷漆、化学、食物或精密件处理等用途的压缩空气，如其中含有水分、油污和杂质，会使产品形成污染，使产品质量下降，严峻的乃至使产品作废。
跟着空气质量急剧恶化，这种X负载的情况不光短期内不会呈现好转，并且很可能会继续很长一段时间。
这种情况会导致空压机空滤的运用寿数大大缩短，乃至高达88% 的寿数缩短；一起增大了空压机空滤的进气阻力，增加了空压机的运转能耗。我们应该自动跟客户交流这一情况，提示客户及时替换空压机空滤，以保证空压机的继续正常运转。
