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阿特拉斯·科普柯空压机控制计算机，功能强大，具有控制、检测点多，大屏幕显示（四行数据），全自动，可现场编程和人机对话
方便等X点，全部为数字元元式连序显示，并有自动侦错能力和自动记录、集控、远控功能，管理方便。
5.高效率的加卸载调节方式
阿特拉斯·科普柯采用的是满载/空载调节方式。与进气节流方式相比，这种调节方式效率更佳，更节省能量。这是因为进气节流方式
下，主机的压比升高，轴承负载增大。
须制定详细的维护计划，执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组
保持清洁、无油、无污垢。主要部件维护保养参照下表进行： 注意：
A．按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准
合闸的安全标识。
B．压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机X次运行500小时须更换新油
，以后按正常换油周期每4000小时更换一次，年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。
C．油过滤器在次开机运行300-500小时必须更换，X二次在使用2000小时更换，以后则按正常时间每2000小时更换。
D．维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方
向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。
E．在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度，如果皮带偏松，须调整,直至皮带张紧为止；为了保护皮带，在整个过程中需防止皮
带因受油污染而报废。
空载时，Atlas Copco压缩机的功耗仅有满载时的15%左右。此外，计算机调节系统的压差调节范围
为0.1-1.5bar，当设定为0.1bar时，压缩机输出的压力可以说是恒定不变的。
6. 不易漏气的法兰连接
阿特拉斯·科普柯空压机内部的管路连接均采用法兰接头，不仅拆卸方便，而且更重要的是不会漏油漏气。
7. AGMA13X齿轮箱
阿特拉斯·科普柯空压机的齿轮箱采用AGMA13制造标准，是国际上的高等X（同空中客车上的齿轮箱），可确保这个增速齿轮箱在任
何工作条件下不会损坏，而一般的螺杆压缩机齿轮箱采用AGMA11制造标准，低于阿特拉斯·科普柯两个等X。
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