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压缩机运转时，润滑油的氧化过程越深入，则此油积碳物的存在越危险。较新的润滑油是深度氧化物形成的根源，同时又是防止沉淀物自燃的保护物，润滑油的深度氧化物是z*危险的，除去碳化物中的油焦质后，在非燃烧的混合物中，实际上大约50℃左右就要发生自燃。在大气压下，引起沉淀物自燃不可逆过程的温度区开始于250℃～285℃，在压缩空气系统中的压力升高，则上述的区域向更低的温度侧移动，出现自燃的可能性增加，即产生燃烧爆炸的危险性增大。
雾霾天气下如何做才可降低空压机受到的危害？
雾霾已经成为了一个火热的公共论题，人们谈雾霾如同闻风丧胆。雾霾对人的身体健康影响很大，那么它对空压机会有什么损害呢？今天我们来进行一次剖析。
如果空压机无进气过滤设备，空气中的悬浮颗粒将会直接导致进气质量的恶化，颗粒会和压缩机润滑油混合，加大油过滤器的负荷，缩短润滑油的寿数。对离心式或无油压缩机来说，颗粒也会附着在转子上，将影响叶轮转子的动平衡，导致振荡值高、喘振等毛病。
另一方面与机器内部外表发生化学反应，
导致转子、轴承及密封等部件的损坏；跟着转子外表堆集的浑浊增多，势必将影响压缩机的空气动力学功能，机器功能也将随之下降。
当然，这个时候，空压机就需要空压机空滤来做为抵御外界雾霾的“口罩”。空压机空滤的滤材常选用木浆滤纸制造，X要用以滤除悬浮在环境空气中的尘土、沙粒、水分、油雾等杂质。
从空压机空滤的参数能够看，空压机空滤完全能够阻拦PM10颗粒，能够阻拦大部分PM2.5颗粒。在空压机空滤正常作业的情况下，过量的PM2.5颗粒会加速流道截面积减小，加重过滤器的负载，致使过滤器寿数大大缩短。
运用了有污染的空气后不只会对空压机体内的零部件、产品及周边环境等形成严峻的影响，还将导致额定的出产损耗、产品质量问题及高保护本钱等。所以对压缩空气进行进一步的净化处理使之到达出产要求已是必不可少的重要手法，需要给空压机装置可靠、高效功能的。
空压机空滤，空压机油滤，油气分离器，这能够为企业节省能源和出产本钱。
关于空压机空滤而言，螺杆式空压机它的X要效果之一就是把空气傍边的各种悬浮的固体颗粒、杂质、尘土、水分、油分、细菌等悉数过滤掉，这样不只能够给空压机发明一个X的环境，并且在工业出产中也是发明无尘车间所必需的设备。
在现代工业出产中，压缩空气被越来越广泛的运用，并且对进步出产功率和产品质量，进步出产操作的自动化程度和作业可靠性等方面，正起着越来越重要的效果。因为经空压机排出的压缩空气中含有很多的水汽，油汽及尘土等混合杂质。
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